Ensemble sur la ligne P

Bonjour,
Vous indiquez que les transiliens qui desservent des gares hors île de France ne seront pas concernés : ma question est donc la suivante : quel sera donc le tarif pour une personne voulant faire Château-Thierry-Paris ? Sera-t-elle obligée de payer le billet Paris-Château 17€ comme aujourd'hui, ou pourra-t-elle prendre un complément de parcours pour la partie hors IDF (Château-Thierry-Nanteuil Saâcy) puis à partir de l'entrée en IDF (Nanteuil Saâcy Paris) un billet IDF, (option bien plus économique), ce qui nécessiterait 2 choses : la possibilité de valider le ticket à Château-Thierry ou bien à bord du train ainsi que la possibilité, quand on voyage dans l'autre sens, d'acheter le billet Nanteuil-Château-Thierry en gare de Paris Est (ce qui est aujourd'hui impossible).
Est-ce que, plus globalement, la situation des personnes résidant en bout de ligne P va être prise en compte ? Cela fait des années que nous sommes les oubliés de ce système hybride (pour rappel, ce sont les seuls billets qu'il est encore impossible d'acheter en ligne, et aussi sur la quasi totalité des bornes, nous obligeant à faire la queue aux guichets quand il y en a).
Merci d'avance pour votre réponse, et plus généralement, pour la prise en compte de la situation des gares transilien hors IDF