Oui cet article est comme une provocation. Nous ça fait des années que la ligne P ne fonctionne plus le soir, sans aucune indication de date de retour.
tous les deux mois, hop, on annoncé deux mois de travaux. Ça fait 6 ou 7 ans. C'est inqualifiable.
et là on vient nous parler de "cpasloinentrain". C'est peut être pas loin, mais des trains y'en a pas.
D'après la carte Sncf réseau 2024, aucun cathéner n'est remplacé sur la ligne.
La réponse apportée est fausse.
https://www.sncf-reseau.com/fr/carte/ile-de-france/carte-des-chantiers-ile-de-france-en-2024
"Les travaux sont trééés important et nécessite l'arrêt de tous les trains du soir" depuis 5, 6 ou 7 ans, on ne sait plus tellement t cela fait longtemps que le service normal n'existe plus sur la ligne P.
Mais n'importe quel gestionnaire de travaux connais sa date d'achevement.
Le fait de ne pas la communiquer, plis la longueur insensée de ces travaux nous prouve que ces travaux sont un prétexte.
Ces soit disant travaux se déroulent en toute opacité. 7 ans pour changer des voies et des cathéners ? Aucune trace de ces changements au petit matin ? Les trains grandes lignes qui circulent sur les mêmes voies alors que nos trains ne le peuvent pas ?
La vérité semble plus élémentaire :
Il n'y a plus le personnel ou la volonté de garder ces trains.
Si ce n'est pas le cas, nous sommes en droit d'attendre des preuves, des avancements de travaux, des excuses et UNE DATE DE FIN.
Voilà plusieurs années que les trains du soir partant de gare de l'est à 22h51 et 23h51 en direction de Chateau Thierry sont supprimés pour cause de "travaux".
Au début on nous a dit que c'était l'électrisation de la ligne qui en était responsable. Hors cette électrification s'est terminée en 2022, et toujours pas de train le soir pour rentrer.
Aucune communication depuis DES ANNEES. Juste un laconique "travaux" une fois tous les deux mois.
Alors qu'en est t'il ? Reverrons nous un jour ces trains ?
Je doute que cette personne existe.
C'est un peu comme les travaux.
Oui cet article est comme une provocation. Nous ça fait des années que la ligne P ne fonctionne plus le soir, sans aucune indication de date de retour.
tous les deux mois, hop, on annoncé deux mois de travaux. Ça fait 6 ou 7 ans. C'est inqualifiable.
et là on vient nous parler de "cpasloinentrain". C'est peut être pas loin, mais des trains y'en a pas.
On s'en fout tellement de cet article.
Ce qu'on veut, c'est les trains le soir et les week end et UNE DATE DE FIN DE CES PRETENDUS TRAVAUX.
D'après la carte Sncf réseau 2024, aucun cathéner n'est remplacé sur la ligne.
La réponse apportée est fausse.
https://www.sncf-reseau.com/fr/carte/ile-de-france/carte-des-chantiers-ile-de-france-en-2024
"Les travaux sont trééés important et nécessite l'arrêt de tous les trains du soir" depuis 5, 6 ou 7 ans, on ne sait plus tellement t cela fait longtemps que le service normal n'existe plus sur la ligne P.
Mais n'importe quel gestionnaire de travaux connais sa date d'achevement.
Le fait de ne pas la communiquer, plis la longueur insensée de ces travaux nous prouve que ces travaux sont un prétexte.
Ces soit disant travaux se déroulent en toute opacité. 7 ans pour changer des voies et des cathéners ? Aucune trace de ces changements au petit matin ? Les trains grandes lignes qui circulent sur les mêmes voies alors que nos trains ne le peuvent pas ?
La vérité semble plus élémentaire :
Il n'y a plus le personnel ou la volonté de garder ces trains.
Si ce n'est pas le cas, nous sommes en droit d'attendre des preuves, des avancements de travaux, des excuses et UNE DATE DE FIN.
Voilà plusieurs années que les trains du soir partant de gare de l'est à 22h51 et 23h51 en direction de Chateau Thierry sont supprimés pour cause de "travaux".
Au début on nous a dit que c'était l'électrisation de la ligne qui en était responsable. Hors cette électrification s'est terminée en 2022, et toujours pas de train le soir pour rentrer.
Aucune communication depuis DES ANNEES. Juste un laconique "travaux" une fois tous les deux mois.
Alors qu'en est t'il ? Reverrons nous un jour ces trains ?