Parce que nous réalisons d’importants travaux pour la future gare ROSA PARKS, la circulation des trains sera perturbée.
Paris Est – Coulommiers
Une suppression et des retards à l’arrivée (entre 3 et 6 min) à prévoir dont :
Le 17 janvier 2014, le train de 17h29 Paris Est > Coulommiers supprimé entre Paris Est et Tournan. Départ de Tournan à 17h57 pour Coulommiers.
Je vous invite à télécharger le document ci-dessous :
Paris Est – Coulommiers : travaux du 17 au 19 janvier 2014
Paris Est – Provins
Des retards de 3 min à l’arrivée sont à prévoir.
Le 17/01/2014, le train Provins > Paris Est de 7h16 partira avec 3 minutes d’avance.
Merci de consulter le document ci-dessous :
Paris Est – Provins : travaux du 17 au 19 janvier 2014
Paris Est – Château Thierry
Des retards à l’arrivée sont à prévoir (3-4 min).
Le 17/01/2014, des suppressions sont prévues dont les Meaux > Paris Est de 7h05 et 8h05 et les Paris Est > Meaux de 16h46, 17h31, 18h31 et 19h31. Il n’y aura pas de substitution routière. Merci de vous reporter sur un autre train.
Le 17/01/2014, certains Paris Est > Meaux auront leur horaire de départ décalé de quelques minutes.
La liste des trains concernés et les horaires détaillés dans le document ci-dessous :
Paris Est – Château Thierry : travaux du 17 au 19 janvier 2014
ATTENTION :
Le 17 janvier 2014, les Chelles Gournay > Paris Est de 6h54 et 8h24 sont supprimés.
Aucune substitution routière ne sera mise en place, merci de vous reporter sur d’autres trains.
Bonjour. Cette gare sera desservie par quelle ligne ?
Bonjour,
Elle sera desservie seulement par le RER E je pense que ça sera une gare comme Pantin ou les trains de Tournan ne s’arrêteront pas.
Bonjour captainboeing,
Elle sera desservie par le RER E. Le STIF n’a pas encore validé la desserte de la gare.
Bonjour et bonne année Chau-Thi !
En ce qui concerne le train au départ de Provins à 7 h 16, si je lis bien l’affiche, il n’y aura aucune modification (en théorie) puisque son horaire est déjà modifié depuis un mois. Merci de bien vouloir me confirmer cette information pour savoir si je dois la diffuser ou si ce n’est pas nécessaire.
Bonjour, c’est bien le 17h29 et reporter de tournan a coulommiers mais comment on fais pour rejoindre tournan et il pars a quelle heure ? En sachant que c’est le seul train qui circule en RIB/RIO pour une simple raison de capacité donc même si on prend le RER E en période de pointé sa va être blinder on pourra pas tous rentre
Bonjour Yann ,
Le train dont vous parlé est concerné le vendredi 17/01 .
Ce jour , il y a moins de voyageurs dans les trains que les autres jours de la semaine .
Pour prendre ce train à Tournan , vous avez un RER E qui arrive à 17h51 .
Attention , ce train aura un départ de Paris-Est ! à 17h05 .
http://www.transilien.com/contents/fr/Docs—PDF/Travaux/20140117-E-HSL-VIL-TOU-17AU19JAN.pdf
Merci mais sa’ fait 1 heure de trajet en plus et pis j’ai pris ce vendredi le train de 17h29 au départ de Paris est pour coulommiers et je peux vous assurez qu’il était blindé de chez blinde vu que je suis rester 40 min debout avant d’avoir une place en plus une nouvelle gare c’est bien sauf que sa se fait pas en 1 mois c’est la première période d’une longue série et aucun dédommagement à prévoir bien sur et le silence de chau-Thi ne fait qu’appuyer les soupsons de 90% des voyageurs
Je suis désolé , mais partir à 17h05 au lieu de 17h29 , ça fait 24 min de plus , et non 1 h .
Sinon , oui , que ce soit pour la nouvelle gare , ou pour des travaux de réfection des voies , il y aura encore des désagréments et des répercutions sur la circulation des trains , même si les travaux sont faits à des moments de limiter au maximum ces désagréments ( par ex , un w-e pour le sujet qui nous concerne ) .
Effectivement , les travaux de la gare ne seront pas faits en un mois ; 2 voies ont vu leur tracé modifié , et vous ne vous en êtes pas rendu compte .
Les perturbations ont en faite commencé le 16/01, le train de Chelles-Paris Est à 7h13 court et blindé, apparement le train d’avant était supprimé, bravo, quelle organisation encore, 2 trains en 1 et dans un court par dessus le marché. Voyagé debout encore ça faisait longtemp mais là vous avez fait fort quand même.
Isa
Bonjour,
Pourquoi a chaque suppression de train, la SNCF condamne certains passagers a louper leur correspondance ?
« 7h05 et 8h05 et les Paris Est > Meaux de 16h46, 17h31, 18h31 et 19h31 »
Soit 15 minutes de perdu ce matin avec un train court (issu du RER E) au lieu de normalement un long !
Et pour ce soir, la peine est simplement entre 15 minutes et 30 minutes de perdu… Puisqu’il y a un train toutes les demi heures pour Crécy et que la SNCF a préféré en supprimer 1/2 !
Pour finir, il serait bien que la SNCF mette des train long quand elle sait que quotidiennement le train est bondé.
Je parle des train de 17h31 et de 18h01 au départ de Paris pour Meaux.
Hier soir, le train court de 18h01 a laisser une cinquantaine de voyeur sur le quai, la nouvelle boite a sardine débordant…
Résultant 30 minutes de perdu dans mon temps de transports…
Merci pour ton/votre retour,
Geoffroy
Bonjour,
Est-il possible d’avoir un retour sur le choix des longueurs des trains qui sont surpeuplé ?
Merci,
Geoffroy
Bonjour Geoffroy,
Comme je l’ai dit à Bastien dans un autre billet, nous mettons le plus souvent possible des trains longs. Mais nous sommes parfois obligés de faire circuler des trains courts par manque de disponibilté des rames (actes de malveillance, pannes, opérations de maintenance…)
Chau-thi
Pouvez m’expliquer pourquoi le train de Tournant coulommiers a ma grande surprise a été supprimé arrivant a tournant et que 15 minutes plus tard je vois un RIB passe pour aller a coulommiers mais il était vide pour maintenir le RIB de lundi matin 7h15 ?
Bonjour yann,
Vous parlez du 17h29 de vendredi soir ?