Aujourd’hui, nous vous proposons un billet pour vous présenter le Centre Opérationnel Transilien.
Le Centre Opérationnel Transilien (COT) assure la gestion et le suivi du trafic des lignes Transilien qui lui sont rattachées (ferroviaire et routier). C’est lui qui prodigue les renseignements pour alimenter certains outils d’information voyageurs. Il traite également les incidents qui affectent les trains et les clients en les informant rapidement et précisément.
Ses missions
Le COT doit respecter 3 principales missions :
- Gérer le plan de transport et adapter son offre,
- Gérer l’information et la prise en charge des voyageurs,
- Gérer différentes ressources : les conducteurs, les rames, les locomotives ou encore les automoteurs.
Les différents acteurs
Au sein des différents services du COT, des gestionnaires sont présents pour pallier aux missions. Il y a notamment :
Le Gestionnaire du plan de Transport et de l’Information (GTI)
- Il assure le suivi et l’adaptation quotidienne du plan de transport en fonction des événements impactant les circulations.
- Il veille également à la diffusion de l’information voyageurs auprès des Gestionnaires de l’Information Voyageurs (qui supervisent l’information et la prise en charge de la clientèle).
Les Gestionnaires de Moyens (GM)
- Ils assurent la couverture du plan de transport en moyens dits « de traction » (conducteurs, contrôleur) et en matériel.
- Ils suivent le matériel en cas d’incidents survenus sur celui-ci et optimisent l’utilisation du matériel quand il y a des perturbations sur les circulations.
- Ils enclenchent l’utilisation de moyens de réserve (matériels et humains) en fonction des besoins et veillent au respect des rendez-vous de maintenance et de nettoyage.
Le Gestionnaire Opérationnel de la Flotte (GOF)
- Il organise la mise en place et le suivi de la maintenance du matériel.
- Il est le lien entre les Gestionnaires de Moyens, le centre de maintenance et l’assistance aux conducteurs.
- Il assure le suivi des événements techniques et de sécurité du matériel.
- Il a en charge la gestion des signalements propreté et confort.
Les Gestionnaires de l’Information Voyageurs
- Ils assurent et adaptent l’information voyageurs aussi bien en situation normale qu’en situation perturbée et en informent tous les acteurs du terrain via différents logiciels informatiques.
- Ils mettent en place les moyens de substitutions routières lorsque les circulations sont interrompues de manière inopinée.
- Ils mettent à jour les outils d’information en fonction des aléas de production (comme des travaux, changement de composition, de desserte, train limité et supprimé).
- Ils assurent le suivi et la mise à jour des travaux programmés.
- Ils communiquent les programmes de grève et les mesures de fortes chaleurs, grand froid et redoux.
Bonjour Chau-Thi,
Vous n’avez pas mentionné le jour et les horaires?
Bonjour Jéré,
Effectivement, nous n’avons mentionné ni jour ni horaires puisque c’est un article présentant le COT (et non une invitation à le visiter).
Dommage, j’ai cru ça car le titre est « Visite du Centre Opérationnel Transilien de la ligne P » mais une visite est quand même prévue? Sinon on peut visiter le technicentre de Noisy, ou un grand poste d’aiguillage (Poste CHL, Poste 1 Paris Est…) et le PIVIF qui si mes souvenirs sont bons dans le poste CHL ou encore réorganiser un voyage en cabine de conduite?
…mes souvenirs sont bons est dans le poste CHL…
Ha oui c’est vrai le voyage en cabine ??!! Chau-Thi, vous arriveriez à me trouver un créneau pour honorer ma grandissime victoire 🙂 Je ne dis pas non pour visiter les Francilien…
Bon weekend à tous en attendant !
C’est vrai que le titre m’a également fais tout de suite fait penser à une vrai visite donc je suis déçu. 🙁
Peut être vaudrais mieux changer le titre pour « présentation du centre… »
Bonjour Atlantique,
Je le change immédiatement pour que ce soit plus clair.
Pouvez-vous également regarder votre boite mail s’il vous plait ?
Bonjour Captainboeing,
Pouvez-vous consulter votre boite mail ?
Merci d’avoir changer le titre. 🙂
Sinon j’ai malheureusement reçu aucun mail.
Même dans mes courriers indésirables.
Je vous ai réécrit.
Bonjour,
Pourquoi les annonces ne se font pas dans le train? Surtout quand il passe sans arrêt?
Il s’agit de la ligne P: train courts, travaux. Il n’est pas possible avoir l’information correctement.