Depuis le 8 mars, les Dualis ont remplacé les Avanto sur votre axe.
Plus capacitaires 💺
Ces rames permettent d’accueillir 250 voyageurs avec 95 places assises. Elles mesurent 42m sont dotées d’un système de vidéo-surveillance intégré contribuant à la sûreté à bord.
Plus confortables 🌞
Ces rames sont équipées :
- d’un système d’information voyageurs visuel et sonore,
- de larges baies vitrées,
- d’une climatisation,
- de 36 ports USB.
Comme les Avanto, elles disposent d’un plancher bas et de comble-lacunes pour faciliter la montée et la descente des voyageurs et améliorer l’accessibilité.
Plus fiables âš™
Ce sont les seules rames dotées de roues permettant de circuler à la fois sur un réseau urbain et ferroviaire.
Grâce à leurs particularités techniques, ces trains plus performants amélioreront la ponctualité et la fiabilité sur votre axe.
Vos premiers retours 💬
âž• Vous appréciez l’ambiance à bord : vous trouvez ces rames plus spacieuses et plus lumineuses.
➖ Néanmoins, vous avez été plusieurs à me signaler le volume des klaxons.
À l’approche du passage à niveau, les conducteurs doivent klaxonner pour prévenir de toute collision. Ce geste de sécurité est une obligation réglementaire, ce passage à niveau disposant de l’équipement minimum en raison de sa faible utilisation.
Nous étudions plusieurs pistes afin de diminuer la gêne de ces klaxons, notamment des travaux d’aménagements du passage à niveau. Ce sujet étant lié à la sécurité, de nombreux acteurs doivent être sollicités avant qu’une action puisse être menée.
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