Les travaux entre Gretz et Provins ont commencé en 2019 et touchent à leur fin.
Grâce à l’électrification, de nouveaux trains plus modernes, plus fiables et plus capacitaires circuleront sur l’axe Provins.
Quels travaux réalisés ? 🏗
- 3 000 poteaux et 230 km de fil caténaire ont été posés
- 22 ponts routiers, 2 passerelles et un tunnel ont été modifiés pour permettre aux nouveaux trains de circuler
- La signalisation ferroviaire a été adaptée
Que reste-t-il ? ⏳
- L’infrastructure doit encore être adaptée aux nouveaux trains à Nangis et Provins
- Les caténaires vont être mises sous tension
Le calendrier 🗓
📌Début septembre : les essais des nouveaux trains démarrent sur l’axe Provins en soirée
📌Septembre : les trains AGC, circulant déjà sur l’axe, rouleront en électrique et non en diesel
📌Novembre : les nouveaux trains circuleront sur l’axe !
Et après ? 🚀
À partir du nouveau service 2023, mi-décembre, des trains supplémentaires circuleront sur l’axe Provins.
Les travaux de maintenance des voies continueront sur toute la ligne P en soirée.
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