Le STIF (Autorité Organisatrice des Transports en Île-de-France) et SNCF Transilien organisent comme l’an passé, la mise en place des transports gratuits toute la nuit du passage au nouvel an, sur l’ensemble de la région francilienne.
Les trains, les RER et les bus Noctilien circuleront du 31 décembre 2015 17h00 au 1er janvier 2016 à 12h00.
Retrouvez les horaires de votre ligne:
Retrouvez ICI le dépliant reprenant les informationS pour l’ensemble des lignes Transilien.
Toutes les informations sont également disponibles sur le site Transilien.com
Bonsoir,
Il serait vraiment intéréssant que lors des fêtes, les trains soient prolongés jusqu’à Château-Thierry, ou par défaut au moins jusqu’à la Ferté-sous-Jouarre puisqu’il s’agit d’une action du STIF (il me semble qu’un train peut repartir dans un autre sens de marche un peu plus loin de la gare grâce a un aiguillage). La fréquentation me semble entièrement justifié sur l’axe, notamment les gares de Trilport et la Ferté-sous-Jouarre, même durant les soirées de fêtes pour que nous puissions espérer son prolongement.
– 1 train par heure qui fasse : Paris-Est-Chelles (toutes gares)
– 1 train par heure qui fasse : Paris-est-Vaires/Torcy-La Ferté-sous-Jouarre (toutes gares).
Il y’a de la demande… Je sais que seul le STIF est apte à gérer l’offre, mais du coup à qui s’en tenir ? Ce ne sont pas quelques usagers qui pourront permettre la mise en place de cette mesure, et encore moins un élu d’une petite commune.
Cordialement et d’ici là, belle année à toutes et à tous.
Bonjour @Kvn, je transmet votre suggestion, pour que ce soit étudié pour l’année prochaine. Très belle fête de fin d’année.
Bonjour Laetitia,
Bonne année premièrement, et merci de transmettre ce message ! J’espère sincèrement que cette modification puisse être mise en place d’ici 1 an, ce serait vraiment top.
Cordialement.
Il me semble qu’il n’est pas possible de retourner à La Ferté sous Jouarre ou alors dans des conditions particulières.
Bonjour Jéré,
J’ai pensé a cette éventualité car bon nombre de fois lors de grands travaux/suicides/trains en pannes entre LFSJ et CT en journée (comme il y’a 2-3 ans) les trains étaient origine/terminus LFSJ. Ils déposaient les gens sur la voie 2 (comme lors d’un trafic normal) et repartaient en direction de Nanteuil-Saacy puis quelques minutes plus tard revenir en voie 1 pour assurer la desserte vers Paris. J’imagine donc qu’il y’a un aiguillage pas très loin pour permettre de les retourner. Possible que cette mesure soit réalisée dans des conditions particulières mais là je ne pourrai pas vous dire… Sur Carto.Metro.free.fr on ne peut voir le schéma d’infrastructure au delà de Meaux, c’est dommage.
Bonjour, la ligne P n’est pas une ligne gratuite toute l’année ?
1 janvier 2016. Pas de train direction Provins avant 8h46. L’année commence bien
Premier jour de boulot le 4/01. Annonce pour la fer te milon -Paris.le personnel est arrivé en retard donc train retardé. Il y a une certaine constance a la sncf. Par contre le prélèvement nickel, pas de geste ci suite a l année 2015 exécrable. A quand la concurrence.