Ensemble sur la ligne P

Moi aussi un agent m a avoué qu il ne fallait pas rêver et que les trains après 22h ne reviendraient jamais car c est bien moins coûteux quelques navettes qu un train.
Mais petite pensée pour l équipe de la ligne P qui a du avoir pour consigne de la part d un ponte (probablement parisien) de 'temporiser' car de toute façons quel intérêt de proposer un train aux 'bouseux' de la campagne qui doivent être couchés a l'heure des poules...

Bonjour
Pour avoir déjà interrogé des agents SNCF au abord des bus ils n ont pas non plus de date mais on part sur de très nombreuses années....

Ce n est qu une hypothèse mais si économiquement parlant on s apercevait qu il coûte nettement cher de mettre 2 bus plutôt qu un train après 22h30, la possibilité qu il n y ait plus de train pendant les 5 voire 10 prochaines années après 22h30 existe-t-elle ?

Bonjour, j ai une activité se terminant a 22h30 sur Paris, voyant que les travaux s arrêtaient fin septembre je me suis inscrit. Or depuis quelques semaines les travaux ont été prolongés jusqu'à fin octobre avec les rares horaires de bus (1 par heure...) sur la ligne château Thierry cela me prolonge mon trajet d une heure ce qui va être très difficile à gérer. Pouvez-vous me confirmer que les travaux ne depaseront pas fin octobre, ou serait il possible d augmenter la fréquence en ajoutant un bus a 22h50 ou dois je faire une croix sur mon activité car c est pour l année et c'est tant pis pour les usagers ?