Voici plus de 10 ans qu’on en parle, mais ça y est, le programme « Balcon vert», est cette fois sur les rails!
Ce dispositif d’ampleur, métamorphosera à échéance 2019 le cheminement entre les gares du Nord et de Est .
Découvrons-le ensemble …
Le concept en quelques mots:
Au cœur de ce programme intitulé « Balcon vert » on trouvera un hôtel du groupe Okko qui sera doté d’un toit-terrasse de 3 000m², ouvert sur le quartier de la gare de l’Est et plus particulièrement sur la rue d’Alsace.
Cette rue est empruntée chaque jour par 6 000 voyageurs et résidants du quartier. Elle dotée d’un escalier monumental qui relie la gare de l’Est et le gare du Nord.
Aujourd’hui cette rue est peu avenante, et parfois méconnue des voyageurs occasionnels qui souhaitent se rendre d’une gare à l’autre.
Par ailleurs elle n’est pas du tout adaptée aux personnes à mobilité réduite.
Une rue accessible et agréable :
L’objectif principal du programme « Balcon vert », est de redonner une seconde jeunesse à cette rue :
Des espaces verts seront aménagés sur le toit-terrasse de l’hôtel.
Des escaliers mécaniques permettront de la relier directement à la Gare de L’Est par un ascenseur qui partira du quai N° 1.
L hôtel Okko , proposera 170 chambres à quelques pas des deux gares à ses clients . Un lieu pour se restaurer, travailler ou lire la presse, adapté aux voyageurs d’affaires qui transitent par ces gares
Quand ?
A ce jour je n’ai pas encore le calendrier des travaux, mais dès qu’ils auront débuté et que j’aurai davantage d’informations sur l’organisation prévue, je ne manquerai pas de revenir vers vous !
Ce que je peux vous dire c’est qu’il faudra être patient 🙂 en effet les travaux débuteront en 2016 et le « Balcon Vert » devrait voir le jour 3 ans plus tard, en attendant, je vous laisse découvrir une image du programme.
………
Sur le toit de l’immeuble construit à hauteur des voies SNCF, une terrasse sera ouverte sur le quartier
© SLA Architecture.
Quelle horreur ce truc !!! Qui va avoir envie d’aller dormir le long des voies ferrées ?
Aujourd’hui , il existe des techniques d’isolation performantes !
Et vu le prix que doit leur coûter ce bout de terrain , l’hôtelier doit savoir ce qu’il fait .
Et puis , l’ensemble du quartier sera neuf et beaucoup plus attirant qu’aujourd’hui .
On est malheureusement loin de la « coulée verte » qui devait initialement relier la gare de l’est a la gare du nord sans utiliser la voie publique…
le plus dommageable dans cette histoire, c’est que ce jardin enclavé qui va être construit ici va être a coup sur squatté par toutes les personnes qui bordent actuellement le parapet avec des canettes de bière, et servir d’urinoir public par les « clients » d’un des bistrot situé a quelques mètres de la, et qui ne se privent déjà pas d’utiliser le mur et les portails de ce même trottoir.