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Gare de Provins

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Publié le 21/12/2012

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9 commentaires pour “Gare de Provins”

  1. dupontpascalegoricanec dit :

    bonsoir je me permet de vous ecrire car la on en as marre sa fait 2 mois que les trains on des pande moteur tous les jours
    depuis 2 semaines nous arrivons en retard a la gare de l est on rentre le soir en retars car panne panne sur panne
    on nous sort les anciens trains car les bombardier sont en panne moteur tous les jours
    dans les vieux train pas de chauffage
    pas de place assise a nangis
    pas de place asidans lrain de 17h46
    on voyage dbouuassis pr tee cmdu b
    on en as marre on paye 113 euro par mois et on nous prend pour du betail
    en resumer
    plus de train
    des vieux train sans chauffage
    des retard tous les mats
    rtard touses soirs
    des panne a repetitions
    on nous laisse sur les quai a attendre dans le froid queu autre train ariv
    lundi matin p de train a provins heuresemql mploye a fit lnecessairpour trouver un train pour le depart de 6 heures 16
    marre dee tranport pourri
    on veus des reponse
    on veus un geste commerciale
    car on paye pour un service que l on as pas
    on n et pas des vaches a lait on des etres humainqui merite unoyage orecte
    oneus ttes ouvert merci de prendre otese notre galere si pas dze reponse on envissage une petition enorme et nous ne payerons que les zonnes 1 a 3 jusqu a temps que des changement possitive soit fait pour nous car nous somme nombreux a utiliser cette lignes et on merite un transport digne je compte en informer les journeaux et plus si il le faut merci de prendre ma demande au serieux
    vous pourrier faire un geste commerciale pour nous

  2. coco dit :

    Vous dites 2 mois ? Moi je dirais qu’il y a des problèmes de train court depuis mars 2012. Bon c’est vrai que train court ne signifie pas panne moteur. Comme vous j’en ai marre de cette ligne pourrie. Le genre de problème qu’il y a eu hier démontre un gros n’importe quoi de la part de la SNCF. Pour rappel, le 6h28 à Verneuil a été annulé et le 6h58 était un train court.

    Il n’y aura pas de geste commerciale car la SNCF se moque de nous.

  3. Eug dit :

    Je tien a dire que je suis totalement d’accord avec les deux commentaire presedent donc je vais pas en rajoute, je prend le train tout les matins a des horaire variable et le soire de même c’est plus ça va plus il a de monde qui empreinte cette ligne, peu etre pas comme l’axe Paris Meaux, mais peu etre qu’il ajoute quel que train sur notre ligne comme un 9h16 ou 8h30.

  4. vache à lait dit :

    Mare, marre, marre, ce dimanche, je veux prendre mon abonnement hebdo et une fois de plus l’automate est hs, c’est récurrent et bien entendu il n’y a personne au guichet ! La politique de la sncf envers sa clientèle est tout simplement honteuse, on ressent bien la « considération » que vous avez pour nous…Et que dire des bombardiers dont la climatisation vous gèle la tête, le cou et les radiateurs qui, eux, vous cuisent les jambes. La prochaine fois que je me fais contrôler, je pense que cela se passera mal !

  5. Yohann dit :

    Bonjour,
    J’aimerai savoir pourquoi il n’y a pas de correspondance avec le RER E sur le ligne Provins-Paris?
    En effet pour les personnes empruntant cette ligne, une correspondance avec le RER permettrait de gagner beaucoup de temps sur une liaison Provins – Banlieue (par exemple il faut 1h40 pour faire un trajet Provins – Gretz-Armainvilliers alors qu’en ajoutant juste une correspondance sur cette ligne la durée du trajet chuterai à environ 30 min et ne perturberai que très peu les usagers).
    C’est la raison principale pour laquelle je ne peux pas utiliser ce mode de transport puisque cela triple mon temps de parcours alors qu’il serait plus économique, écologique et moins fatiguant pour moi d’utiliser les transports en commun.
    Merci pour votre réponse.

    • Bonjour Yohann,

      Je ne peux pas vous répondre car c’est le STIF qui organise les transports en Ile-de-France. En plus de la tarification, il est en charge du plan de transport.

  6. épuisée dit :

    Bonjour,

    Pour la énième fois, pouvez-vous dire aux conducteurs de, soit mettre moins fort la clim le soir, soit mettre moins fort le chauffage le matin. Il y a une trop grosse différence de température avec l’extérieur, c’est vraiment n’importe quoi !!!!!!
    Je suis tombée malade à cause de la clim qui nous tombe dans le cou et qui souffle vraiment trop fort. Et le matin, le chauffage trop fort me donne des coups de chaud et me font ne pas me sentir bien !
    Quand allez vous enfin nous considérer ? On n’a jamais demandé dès qu’il y a un rayon de soleil de mettre la température à 18°C dans le train. La clim certes c’est bien quand il fait vraiment chaud, mais là c’est n’importe quoi ! Essayez d’avoir un peu de jugeote !
    Marre de tomber malade à cause de vous et de voyager dans des conditions désastreuses.

    Pouvez-vous faire remonter l’info une bonne foi pour toute et arrêter de me dire que c’est comme ça un point c’est tt ! il suffit de mettre des températures logiques !
    « Merci »

    • Jm dit :

      Bonjour
      pour la énième fois, le conducteur ne guère pas la température de la clim/ chauffage.

      Sinon une précision concernant le numéro de l’engin, a défaut du train, pourrais plus facilement permettre au CM de faire remonter l’info ou demander (si c’est possible) de faire vérifier les réglages lors des prochaines visites.

    • épuisée dit :

      Ce sont tous les trains qui sont concernés, peu importe l’heure à laquelle je le prends … donc que ce soit le conducteur ou pas, à la rigueur je m’en moque mais faites remonter l’info à la personne concernée pour que le pb soit réglé une bonne fois pour toute !!! ça souffle vraiment trop fort ce n’est plus possible !!
      A quelle température les rame sont réglées ? 18°C ? 20 tout au plus ??? c’est n’importe quoi ! il faut faire en fonction du temps à l’extérieur !qu’il fasse 30°C ou 20 dehors, il ne faut pas que la température à l’intérieur des rames soit la même. Qui règle ça ?

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