2014 sera marquée par quelques périodes de travaux. Pour vous permettre de mieux anticiper les différentes modifications de circulation, nous avons créé un calendrier des travaux 2014.
Celui-ci concerne le premier trimestre 2014. Ainsi, vous pouvez voir jusqu’en mars quels axes seront impactés par des travaux et surtout à quel moment de la journée.
Téléchargez le calendrier des travaux de la ligne P en cliquant sur le lien ci-dessous :
ATTENTION : ces informations sont données à titre indicatif. Veuillez vous reporter aux affiches travaux toutes les semaines pour avoir les horaires détaillés.
Quelle est la nature des travaux ?
Bonjour Captainboeing,
Il ya les travaux pour la nouvelle gare Rosa Parks mais aussi des travaux de maintenance.
Bonjour Chau Thi,
On m’a informé d’une « grève » pour demain, (vendredi 17 janvier 2014)
Sur votre affiche, il semblerait s’agir de « travaux »
Peut on savoir la nature de ces travaux ?
De plus, pouvez vous confirmer que les navettes Meaux – LA FERTE MILON circuleront « normalement » ?
Merci d’avance.
Bonjour Guillaume,
Je ne crois pas que ce soit une grève mais ce sont les travaux de la future gare Rosa Parks qui perturbent le trafic et occasionnent des suppressions de trains.
http://malignep.transilien.com/2014/01/09/travaux-rosa-parks-du-17-au-19-janvier-2014/
Je confirme demain il n’y a pas de grève de prévue mais des travaux pour la future gare Rosa Parks.
bonsoir je n’es pas trop compris es que les travaux von perturber les train de chateau -thierry – PARIS EST ?
Bonjour Luc,
Votre axe risque d’être concerné par les travaux en soirée à partir de 23h. Mais je n’ai pas encore le plan de transport adapté détaillé.
bonjour, pourquoi aucune annonce n’est faite directement dans les trains. Les hauts parleurs indiquent les destinations, un message « d’alertes travaux » peut etre aussi fait, non ? Au guichet on nous dit q des annonces sont faites depuis 3 semaines a paris est, nous sommes plusieurs a ne pas les avoir entendus. les affiches c’est bien mais quand il y a du monde ne les voit pas !! surtout quand on est pressé car notre train a été encore supprimé et que l’on est une nouvelle fois en retard au boulot a cause des retards et suppressions !! Merci de prendre en compte les avis clients.
De la part de quelques voyageurs ligne P
Bonjour voyageurs ligne p,
Sur quel axe voyagez-vous ?
Bonjour,
Nous sommes sur l’axe Paris-Meaux mais la réflexion des annonces directes dans les trains est possible sur tous les axes et toutes les lignes, pas seulement la « P ».
Bonjour marie-m,
Je vais essayer de me renseigner sur le système d’annonces à bord.
Il existe également des moyens d’aller chercher l’information depuis chez soi ou d’être prévenu(e) à distance comme ce blog, le site Transilien et son alerte mail, l’application Transilien et ses messages push, Twitter etc.
Nous connaissons les Twitter et autres. Vous suggérer que ce sont les voyageurs qui sont obligés de consulter les sites internet ou différentes applis pour connaître les infos concernant d’éventuels travaux ou grèves.
Même si ces moyens sont bien, beaucoup de personnes n’ont pas accès à ses outils. Nous attirons simplement votre attention qu’un message vocal toucherai un maximum de personnes et cela éviterai beaucoup d’énervement de la part de vos clients et ses derniers pourraient plus facilement s’organiser. Les trains sont tous équipés même si les haut-parleurs ne fonctionnent pas toujours correctement.
Comme déjà évoqué de nombreuses fois aux guichets, nous comprenons bien que des travaux sont nécessaires, ce qui agacent les personnes c’est le manque d’information.
Nous vous remercions donc de bien vouloir remonter nos doléances aux personnes concernées.
Y a t-il des substitutions routières prévues pour les suppressions de train après 22h? Déjà que le dernier pour provins c 22h46 en temps normal…
Bonjour A77_bibi,
Des substitutions sont bien prévues. Vous pouvez d’ailleurs le lire sur le calendrier 🙂
« Janvier 2014. Axe Provins, non impacté par les travaux.
Février 2014. Axe Provins, suppressions dès 22h. Bus de Paris Est à Provins
Mars 2014. Axe Provins, suppressions dès 22h. Bus de Paris Est à Provins »
Bonjour,
Les horaires des subsitutions routières correspondent ils à ceux des trains supprimés ?
Où pouvez nous trouver les heures de départ et surtout d’arrivée des substitutions routières ? (beaucoup d’entre nous on encore un sacré trajet à faire à pied/voiture/bus/vélo/autre à faire avant de rentrer chez eux et doivent donc planifier leur retour)
En vous remerciant pour votre aide.
Bonjour Netaie,
Ce document est là pour vous informer des périodes de travaux. Les horaires détaillés, eux, vous seront communiqués au fur et à mesure. Vous pouvez les retrouver sur le site Transilien ou dans la catégorie Travaux du blog.
En général, les substitutions correspondent aux trains supprimés. Si je prends l’exemple des travaux jusqu’au 31 janvier 2014 sur l’axe Château Thierry, c’est le cas. Dans sens vers Paris Est, la substitution est exactement à l’heure de départ que le train qu’elle remplace. Dans le sens vers Château Thierry, le car part à 00h01 pour remplacer le train de 23h51.
Merci beaucoup pour votre réponse rapide.
De rien.
Concernant, le train de 08h14 en provenance de Château Thierry à destination de Paris EST, ce matin en gare de Meaux
Nous ,usagers de la ligne P ,sommes retrouvés dans un train court. En temps normal les trains sont surchargés.
Résultat, nous étions serrés les uns contre les autres avec énervement et bousculade.
Une jeune femme s’est évanouie dans ce train et après avoir prévenu les secours, nous l’avons tous secourue en attendant l’arrêt final, soit en Gare de Paris Est.
je tenais à préciser qu ‘il y a eu une solidarité remarquable.
Cependant, comment se fait – il qu’en heure de pointe vous avez programmé un train court ?
Je vous remercie par avance
Sandrine
Bonjour SandrineCH,
Comme vous le dites dans votre commentaire, ce train est long habituellement. S’il manquait une rame c’est que nous n’avions plus de matériel disponible (panne, acte de malveillance…)
Bonjour a tous ,
J’ai plusieurs remarque a faire au différent voyageurs emprentant différents axe .
-Déjà parlont de l’axe la ferté-milon >< Meaux .A la gare Routière de Meaux au Quai P ce situe un point d'arret de 2 lignes de bus le 63 & 65 .En cas de contraintes de la part de la SNCF pourquoi ne pas prendre le bus qui sont a destination de Lizy ou la Ferte-Milon .Après a vous de décidez je vous mais en lien les horaire des bus si vous etes intéressé
63 : http://marne-et-morin.groupe-espaces.com/fichiers/lignes/54-1.pdf
65 : http://marne-et-morin.groupe-espaces.com/fichiers/lignes/55-1.pdf
-Sur l'axe Paris Coulommiers .Pourquoi pas prendre le RER E de MAgenta jusqu'a Tournan et après un bus Tournan a Coulommiers ?
28: http://darche-gros.groupe-espaces.com/fichiers/lignes/15-1.pdf
-Pour l'axe Provins Il y a un bus de Provins jusqu' a Marne la vallée et ensuite RER A jusqu'à Paris.
50: http://sme.seine-et-marne.fr/lines/flyers/11212.pdf
Il y a aussi un bus de Coulommiers jusqu'a la ferte sous jouarre
41 :http://darche-gros.groupe-espaces.com/fichiers/lignes/19-1.pdf
Enfin voila tout sa pour vous dire que au mieux d'attendre a la gare et de descendre sur les voie essayez le bus vous avez rien a perdre 🙂
Bonjour Yann,
J’habite La Ferté Milon,
Je vais essayer de répondre à votre question concernant notre axe.
Dans un premier temps, il n’y a que la ligne 65 que nous pouvons utiliser puisque la 63 s’arrête à Lizy Sur Ourcq.
Dans un second temps, la ligne prenons l’exemple du train de 17h05 en provenance de Paris Est et à destination de la Ferté Milon qui s’arrête à Meaux à 17h34. il faudrait attendre le bus à 17h50 pour arriver à la Gare de La Ferté Milon à 18h55. Autant attendre le train de 17h22 à Meaux qui arrive à la même heure.
Puis pour finir, le navigo 5 zones permet de voyager jusqu’à la station « Chateau d’eau » ensuite il faut payer un complément. Je ne vois pas pourquoi ce serait aux usagers de payer un surplus pour combler les défaillance d’un service public.
J’espère avoir répondu correctement à votre question !
Je suis d’accord avec vous mais quand un service public est défaillant il faut en utilise un autre
Certes, mais en prenant le bus cela rallonge le parcours d’1heure sans compter l’impacte financier.
Par ailleurs, Chau Thi l’a déjà clairement dit, « le ferroviaire est beaucoup plus sur que le routier »
En conséquence, je n’emprunterai pas ces bus.
Partir à 17h de Paris et rentrer à 19h en payant un surplus, tout en prenant +9 de risque… c’est limite ironique de proposer cela
Bonjour,
Avez-vous le calendrier des futurs longs, très longs travaux en gare de Lagny? (1 an et 4 mois!)
Merci
et ces travaux la, quand la SNCF nous en parlera t elle : http://www.saintthibaultdesvignes.fr/iso_album/scan-403.pdf
travaux de sept 2014 à décembre 2015 quand même ! ca serait bien d’être informés …