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Travaux de Juillet 2015 sur la Ligne P

travaux-voies-291x300[Mise à jour le 27/07/2015 à 16h45]

La ligne P est régulièrement en travaux. Pour limiter les conséquences sur vos voyages, nous essayons de réaliser les travaux en soirée autant que possible.

Si vous voyagez sur la ligne P, pensez à consulter les affiches horaires des travaux.

Attention: Ces affiches sont susceptibles d’être modifiées, je vous conseille de consulter régulièrement la rubrique du site Transilien qui regroupe tous ces documents

Axe Paris – Château Thierry

Axe Esbly- Crécy la Chapelle

Axe Meaux – La Ferté Milon

Axe Paris Est – Château Thierry

Axe Paris Est – Meaux

Axe Paris Provins

 

 

10 commentaires pour “Travaux de Juillet 2015 sur la Ligne P”

  1. PJPARA dit :

    Bonjour,

    je ne vois nulle trace de travaux dans le tunnel d’Armentières. La vitesse y est réduite depuis plus de six mois. Pouvez-vous nous indiquer quand la SNCF (ou RFF) compte s’occuper de ce problème?

    Cordialement

    • LaetitiaPasser au statut dit :

      Bonjour @PJPARA, vous n’avez pas vu de travaux dans le tunnel d’Armentières pourtant il y en a eu et d’autres sont programmés. C’est pour cette raison que la vitesse est réduite.

  2. lepelletier dit :

    Bonsoir,

    Encore une fois nous sommes pris en otage par du personnel incompétent des chefs de lignes irresponsables. A quand une privatisation et l’ouverture à la concurrence !!!!
    A quand la clim dans les trains de la Ferté Milon, nous sommes traités comme des animaux et encore on se refuse de les traiter comme cela.
    Qui est responsable en cas de malaise, en cas de retard, jamais la SNCF exactement comme pendant la guerre

    • Jéré dit :

      Et vous pensez qu’elle fera quoi la concurrence et la privatisation? La concurrence voudra être rentable alors elle supprimera des lignes et des circulations qu’elle jugera pas fréquentée ou alors elle foncera dans le tas en étant peu regardant sur la sécurité (qui passe avant la ponctualité je précise) et fera plein d’accidents. Faites des recherches vous verrez qu’il n’y à pas mal de déraillements/incidents avec des entreprises privées un peu partout en France, évoqués seulement dans les journaux locaux du lieu où ça se passe…

  3. Z20900 dit :

    Bonsoir,

    Quand vous dites que vous êtes pris en otage, vous pensez être dans la même situation que les otages de Daesh et compagnie?
    Que la situation soit extrêmement difficile, je suis d’accord, otage, non .
    Bonne soiree

  4. lepelletier dit :

    Et bien pour ménager la susceptibilité de chacun et pour éviter de jouer sur les mots, nous dirons que la situation est difficile.
    En attendant, cela fait trop longtemps que cela dur….

  5. Z20900 dit :

    Bonjour,

    Je suis tout à fait d’accord avec vous, tous les jours il y a des problèmes, il faut que la sncf se bouge une bonne fois pour toute afin de fournir un service correct.

  6. ababy dit :

    Bonjour, à quand la clim sur les trains la Ferté Millon, en attendant nous avons toujours ces vieux trains corails, ce matin encore nous avions le chauffage…..
    Je n’ai jamais jamais eu aucune réponse de la part de la SNCF quand aux remplacements de ces trains. Cela ne fait qu’un an que j’emprunte cette ligne, et c’est du grand n’importe quoi, trains supprimés à tout va (surtout le jeudi j’ai remarqué) sans raison, aucune organisation en cas de grève (autocars supprimés), chaleur (pas de clim), hiver (pas de chauffage dans certains), un grand bonheur la Ligne P.

    • Jéré dit :

      Bonjour,
      Le remplacement des rames inox, ne semble pas prévu pour le moment, il n’y a pas assez d’AGC pour faire les deux allers/retours de La Ferté Milon.

    • dav77 dit :

      Bonjour ,

      Si ce n’est pas par choix , ce sera par obligation , puisque ce vieux matériel ( locomotives + rames ) ne doivent plus être loin de la radiation ayant fait leur temps .

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