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Info Trafic : Esbly Crecy le vendredi 3 juillet 2015

AttentionUn arbre sur la voie empêche la circulation des trains entre Esbly et Crécy la

Chapelle dans les 2 sens de circulation.

Un service de bus est mis en place. retrouvez les horaires ICI

 

16 commentaires pour “Info Trafic : Esbly Crecy le vendredi 3 juillet 2015”

  1. Geoffroy dit :

    Sympa le chauffeur du Paris-Meaux de ce matin (17/07) qui repart d’Esbly à 8h11.
    Il A bien attendu que le train Crécy-Esbly arrive et a synchroniser la fermeture de ces portes à l’ouverture des portes de l’autre train pour bien nous faire rager de louper la correspondance.
    Sympa ces matins avec ce genre de conducteur dévoué pour la clientèle.

    P.S.: Au passage, 10 minutes de retard sur le Crécy-Esbly et aucun retard affiché et communiqué autre que par l’annonce en gare (Il ne faut pas de laissé de trace sur le réseau transilien ou à l’écran ?).

  2. Z20900 dit :

    Bonsoir,

    Effectivement c’est rageant, mais la correspondance n’est assurée que avec les trains en provenance de paris.

    Quel était le mirifique du retard du train esbly crecy ?

    Cordialement

    • Geoffroy dit :

      Bonsoir,

      De mémoire, c’était encore le passage a niveau de Villiers qui pose problème (Ces derniers temps, c’est très régulier qu’il est en panne… Au détriment soit du train, soit des bus et des voitures – Qui passent quand même quand la barrière est baissée !)

      Ce qui est encore plus rageant, c’est que pour la SNCF, le train de Crécy-Esbly avait du retard (mais non affiché = non comptabilisé ?), il vont just donc dire, 5-10 minutes de retard, c’est pas grave… Alors qu’en fait, pas de correspondance pour nous ! 🙁

    • Z20900 dit :

      Bonjour,

      L’affichage n’est pas lié à la ponctualité.
      De plus sur esbly crecy, comme il n’y a pas de balise au sol, l’affichage n’est que théorique et c’est bien dommage.

      Dedicement ce passage à niveau est capricieux, en espérant qu’un jour il ne reste pas ouvert au passage d’un train.

      Cordialement

  3. Z20900 dit :

    Bonjour,

    Que s’est il passé encore ce matin?

    Merci

    • Geoffroy dit :

      Bah au lieu d’avoir un train a 7h55 au départ de Crécy, on a eu un bus à 8h15… 🙂
      Le bus suivant étant a 9h35 !
      Sympa pour ceux qui avait prévu de prendre le 8h35… 😉

    • Geoffroy dit :

      Et ce qui est bien, c’est qu’on a de nouveau pas de train ce matin (Ce qui devient la règle maintenant en cas de problème, comme pour les tremblements de terre, il y a des échos…) !

      Puisqu’on partage les mêmes trains que la T4, je ne comprends pas qu’on puisse pas en avoir un de cette ligne.
      Ils sont tous utilisés ou tous en panne ?

  4. Z20900 dit :

    Hier des problèmes. Aujourd’hui des problèmes. Et demain ? On vas pouvoir aller au travail sereinement ?

    L’excuse du manque de rames de tiens pas, le T4 est en service d’été.

  5. Z20900 dit :

    Bonjour,

    À défaut de vouloir répondre aux questions concernant la ligne esbly crecy qui est ignorée sur ce blog et une ligne secondaire pour la sncf, pouvez vous me dire ce qui justifie la performance du train PICI départ de meaux 7h50 :
    – mercredi supprimé
    – Hier court
    – Aujourd’hui court

    Merci

    • Zbra dit :

      @Z20900 Vous perdez votre temps. Le but de ce site est de centraliser les critiques afin de ne *pas* y répondre. C’était déjà le cas avant l’arrivée de Laetitia. Les messages sont bien lus mais ignorés de façon très professionnelle et consciencieuse.

      Pour résumer, personne n’est responsable à part nous (bah oui on marche sur les voies et on se plaint tout le temps), la SNCF fait au mieux, communique autant que possible, tient ses promesses de ponctualité, merci bien m’sieursdames, circulez y’a rien à voir.
      Les rames courtes non annoncées un jour sur deux, c’est normal. Vous savez bien que les technologies modernes comme les emails et les portables ne permettent pas de prévenir des gens à Meaux quand le train parti de Château-Thierry une heure avant est court ou en retard.

      Vous vous prenez pour qui ? Des clients qui payent ? Si encore on envoyait des vaisseaux sur la lune, bon, d’accord, mais là on fait rouler des trains sur le sol, c’est quand même fichtrement plus complexe.

      (Puisqu’on va me reprocher les sarcasmes, je préfère prévenir : j’ai bien conscience de l’inutilité de ce blog et du désintérêt profond que nous porte la SNCF au sens large, alors autant en rire un peu, même si le rire est jaune)

  6. Z20900 dit :

    Ce matin rebelotte, c’est encore le bazard.

    Puis je avoir des explications ou vais je rester sans réponse comme ces derniers jours ?

    Cordialement

    • Geoffroy dit :

      L’explication ma parait simple, le train était en maintenance (c’est ce qui était indiqué sur le site).
      Donc, la ligne a bien écopé du train qui ne marche pas de la l4.
      Et plutôt que d’en prendre un autre qui marche, on préfère ne pas le faire circuler et remplacer 2 aller-retour de train par un seul bus (qui ce matin n’avait aucune signalétique SNCF – Car il faut deviner que c’est le bon… :))

    • LaetitiaPasser au statut dit :

      Bonjour @Geoffroy, malheureusement si votre train a été remplacé par un bus, c’est très probablement parce qu’il n’y avait pas d’autre train en état de fonctionnement…
      Pouvez-vous m’en dire un peu plus sur votre trajet de ce matin et en particulier sur l’horaire et la compagnie du bus qui avait un défaut de signalétique pour que je puisse faire remonter. Merci

    • Geoffroy dit :

      Bonjour,

      Bus blanc de 07h55…

      Note : On s’y perd un peu avec ces bus puisque certains ce mettent devant l’entrée de la gare quand d’autres se mettent dans la gare routière…
      Le panneau SNCF étant le seul moyen de savoir si c’est le bus de remplacement ou non…

      Note 2 : Je crois qu’il y a 14 tram-train.
      Pourrais-on avoir un état des lieux ? Combien sont en état de roulé ?

    • LaetitiaPasser au statut dit :

      Bonjour @Geoffroy, nous avons effectué des recherches concernant le bus de 7H55 le 04/08. Il s’agit de la compagnie Viabus, le conducteur a déclaré qu’il a pu se tromper. Le transporteur a passé des consignes auprès des régulateurs afin qu’ils soient très attentifs aux affichages qu’ils vérifient l’information voyageurs avant chaque départ. Par ailleurs, j’ai remonté votre commentaire au responsable de la gare, pour améliorer la signalétique des bus de substitution devant la gare et dans la gare routière.

    • LaetitiaPasser au statut dit :

      Bonjour @Z20900, les suppressions (nombreuses je sais…) ces dernières semaines, sont principalement dues à des avaries matériel. Le parc de AVENTO étant très restreint, le moindre problème matériel perturbe la circulation sur votre ligne. Je comprends votre agacement face à ce cumul de situations perturbées, mais les équipes de l’infrastructure et du matériel mettent tout en œuvre pour y remédier au plus vite. Pouvez-vous m’en dire davantage sur votre voyage de ce matin, je vais tenter d’en savoir un peu plus, et je vous donne les informations.

Les commentaires sont fermés.

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