Retrouvez les calendriers et les affiches des travaux du mois.
La Ligne P est régulièrement en travaux. Pour limiter les conséquences sur vos voyages, nous essayons de réaliser les travaux en soirée autant que possible.
Si vous voyagez sur la Ligne P, pensez à consulter les affiches horaires des travaux.
Attention : Ces affiches sont susceptibles d’être modifiées. Je vous conseille de consulter régulièrement la rubrique du site Transilien qui regroupe tous ces documents.
Calendriers annuels 2018
- Axes Paris Paris-Est <> Meaux / Château-Thierry / La Ferté-Milon, et Esbly <> Crécy-la-Chapelle
- Axes Paris-Est <> Coulommiers / Provins
NB : Les cases qui sont en bleu et en orange correspondent aux jours concernés par les travaux.
Les affiches travaux sont publiées au fur et à mesure.
Horaires travaux mensuels en journée et en soirée à télécharger
Axe Paris Est <> Meaux
Axe Paris Est <> Chateau-Thierry
Lors de vos déplacements et pour plus d’informations, n’hésitez pas à vous adresser aux agents présents en gare.
Vous pouvez également faire vos recherches d’itinéraires sur l’application SNCF et sur le site Transilien, et retrouver toute l’info trafic en temps réel sur Twitter (@LigneP_SNCF).
Pensez aussi au covoiturage avec iDVroom et rejoignez plus de 200 000 covoitureurs.
La SNCF annonce le premier train pour Meaux depuis Gare de l’Est voie 22… le train est fermé !
Quelques minutes plus tard, ils annoncent un problème et qu’il faut aller voie 20 !
Bravo pour ça et pour l’idiotie des gens (traverser de voie massive) déclenchés par l’incompétence de la SNCF !
Pour l’anecdote, voie 20, le train n’a qu’une porte d’ouverte… les gens se rue donc dedans et quand les autres portent s’ouvrent, il est complet et part avec 16 minutes de retard avec son horaire théorique de 19h16 (je suis sympa, je compte pas le 19h01, ni le 18h46, ni… qui n’ont pas été annoncé supprimé)
Bonjour Geoffroy,
Je transmets toutes ces informations.
Merci pour votre remontée et désolé pour ce soucis.
Bonne journée,
Léa
Traduction à froid : Faites que dans vos procédures de reprise de traffic, vous vous assurez que le train marche à minima (porte s’ouvre, clim marche) avant de communiquer une voie et en cas de défaillance du train, assurez vous d’avoir mobiliser 2 équipes (au début et à la fin du train pour faire de l’aiguillage et éviter ces traversés dangereuses)
Bonjour
Le train devant partir de Esbly en direction de Paris a 8h11 va arriver à Esbly dans quelques minutes pour partir vers Meaux avant de revenir pour la direction vers Paris !
Soit environ 45 minutes de retard.
De 1 train par 1/4 d’heure, on passe à un train pour 3/4 d’heure !!!
En dans cette situation très perturbé, on a toujours des direct qui passent devant nous…
On a un train qui fait un arrêt à Esbly qui voit la navette mais qui part juste quand la navette s’arrête à Esbly… toujours compliqué d’attendre 2 minutes alors qu’1 train sur 3 circulent…
Cordialement
Geoffroy