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Un nouvel outil pour une meilleure information

D'ici la fin de l'année, vous pourrez voir un nouvel affichage sur vos écrans.

Pendant cette transition, des bugs  surviennent. Nos équipes travaillent activement sur leurs résolutions, mais certains peuvent persister.

 

Quel est ce nouvel outil ?

L’outil qui alimente les écrans d’information dans vos gares va changer. Il sera désormais lié directement aux outils du Centre Opérationnel Transilien. Ainsi, les modifications du plan de transport seront directement affichées sur vos écrans.

Ce nouveau système permettra de gagner en réactivité, cohérence et fiabilité de l’informations voyageurs.

Les lignes E et P sont les premières en Ile-de-France à changer cet outil, vous serez les premiers clients à en bénéficier. Pendant cette bascule, certaines informations peuvent être erronées, notamment concernant les compositions des trains (court ou long).

 

Qu’est-ce qui va changer ?

Le nouvel affichage permettra d’obtenir davantage d’informations plus réactives et plus lisibles :

  • L’heure et la voie sur laquelle vous vous trouvez seront affichées sur chaque écran.
  • De nouvelles mentions vous permettront de connaître la localisation de votre train : « stationne en gare de », « se situe entre » et « imminent ».
  • Dès qu’une modification aura lieu, elle sera indiquée sur les écrans et apparaîtra en orange.

Par exemple :

  • La composition des trains
  • Un changement de voie
  • Une modification de desserte ou d’un arrêt

 

[MàJ] Pourquoi les trains courts ne sont pas affichés ?

Les trains sont, par défaut, longs. Si aucune composition n’est indiquée sur l’écran, cela signifie que votre train est long. Si un train est court ou une modification de la composition est effectuée, l’information sera indiquée sur vos écrans.

Sur les axes Provins et La Ferté-Milon, les trains peuvent être composés d’un, deux ou trois éléments. L’outil considère un train long à partir de deux éléments.

 

À quoi vont ressembler les nouveaux écrans ?

 

 

 

 

 

 

Toutes les équipes sont mobilisées pour optimiser le déploiement de ces nouveaux affichages dans les meilleures conditions.

 

Des questions concernant l’infotrafic ? N’hésitez pas à les poser sur Twitter !

15 commentaires pour “Un nouvel outil pour une meilleure information”

  1. Geoffroy77Passer en mode normal dit :

    Bonjour,
    Cela sera déployé dans toutes les gares de la ligne P ?

    • Léa dit :

      Bonjour,
      Oui dans tous les gares, sauf Paris Est et Château-Thierry.

    • Geoffroy77Passer en mode normal dit :

      Par curiosité, pourquoi pas Paris Est ?
      Note: La photo est celle de Paris Est…

    • Jere dit :

      Parce que les écrans et l’information de Paris Est n’est pas gérée comme dans les autres gares de la ligne, elle est gérée par le Centre Opérationnel Escale de la gare !

    • Geoffroy77Passer en mode normal dit :

      Et donc le centre Opérationnel ne veut pas utiliser un outils qui permettent aux clients « d’obtenir davantage d’informations plus réactives et plus lisibles » ?
      Ils ne veulent pas « gagner en réactivité, cohérence et fiabilité de l’informations voyageurs » ?
      Pourtant à Gare de l’Est, il y en a besoin…

    • Léa dit :

      Bonjour Geoffroy,
      Le Centre Opérationnel Escale et celui de Transilien n’utilisent pas les mêmes outils.
      Bonne journée,
      Léa

  2. Jere dit :

    Bonjour Léa,
    Quand va se faire la bascule vers Iena des écrans Infogare?

    • Léa dit :

      Bonjour Jere,
      La bascule devrait se faire courant de cette semaine. Je n’ai pas encore d’infos sur une date précise.
      Bonne journée,
      Léa

  3. Fred68Passer au statut dit :

    Bonjour,

    Pourquoi il n’y aurait pas de nouveau tableau en gare de Château-Thierry

    • Léa dit :

      Bonjour Fred,
      Cette gare n’utilise pas les mêmes outils sur les gares en Île-de-France.
      Bonne journée,
      Léa

  4. Jere dit :

    Bonjour Léa,
    Je pense qu’il faudrait remettre la composition des trains sur les écrans à quai, qu’ils soient courts ou longs !

  5. ribeaucPasser au statut dit :

    Bonjour, Jere,

    Totalement d’accord avec vous. Comme j’ai indiqué sur le blog de la LIGNE E, peu importe à l’usager Lambda que le train s’appelle HOCI ou COHI, la composition par contre est très importante, pour savoir où se positionner sur le quai.

  6. Léa dit :

    Bonjour Jere et Ribeauc,
    Vous êtes plusieurs à me l’avoir signalé. La composition des trains sera bientôt affichée, nous attendons une nouvelle mise à jour du logiciel.
    Bonne journée,
    Léa

  7. JerePasser en mode normal dit :

    Bonjour Léa,
    J’ai remarque l’apparition d’un écran « RER E Prochains départs de Magenta » à Paris Est côté Alsace. C’est une très bonne chose pour les voyageurs devant prendre le RER E et pour gérer un report en inopiné avec une visibilité sur les départs du RER E à Magenta (notamment lors de la fin d’un report) !
    Mais quand sera t’il mis en marche?
    Bonne fin de journée !

    • Léa dit :

      Bonjour Jere,
      Cet écran n’a pas encore basculé sur Iena. Je ne sais pas encore quand il sera mis en marche.
      Bonne journée,
      Léa

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