COVID-19 : comment sont bâtis nos plans de transport ?

C’est vrai qu’en cette période particulière, se pencher sur l’adaptation spécifique de nos plans de transport m’est apparue nécessaire, ne serait-ce parce que nous faisons face à une situation tout à fait exceptionnelle. Voici, après un point axé sur l’information voyageurs puis sur les gares, une explication sur la décision de circulation des trains.

Tout évolue rapidement et nous devons nous adapter

Pourquoi maintenir des trains alors que tout le monde doit limiter au maximum ses déplacements ? Pour celles et ceux qui n’ont d’autres choix notamment les personnels soignants ou encore les personnels des commerces essentiels à la vie quotidienne, les forces de l’ordre…

Nos choix de plan de transport conjuguent la nécessité de faire se déplacer ces personnels pendant la période actuelle, avec la disponibilité de nos agents qui peuvent être malades, garder leurs enfants. Tout cela dans le respect des gestes de prévention que nous appliquons tous depuis 10 jours.

Priorité à la desserte complète du territoire et notamment des hôpitaux

Si habituellement nous travaillons sur la densité de nos plans de transport en heures de pointe, la situation change profondément la donne. Le confinement a drastiquement fait chuter le nombre de voyageurs quotidiens. La quantité de train n’est plus la donnée prioritaire.

Nous orientons l’élaboration des plans de transports sur les critères suivants :

• Desservir l’ensemble du territoire le plus possible en train, afin de permettre à tous ceux qui ont une nécessité impérieuse de se déplacer de le faire dans les meilleures conditions de temps, de confort, de distanciation avec les autres voyageurs.
• Caler l’offre ferrée sur une amplitude de 6h à 20h ou 22h, selon les axes. Cette amplitude s’impose par la tenue de certains postes d’aiguillage et pour permettre aux trains de marchandises d’approvisionner le territoire français, une part du trafic routier étant reportée sur le fer par décision gouvernementale.
• Compléter l’offre de train par des bus lorsque nous ne pouvons desservir un territoire en ferré, ou renforcer l’offre Noctilien avec des bus qui circulent plus tôt
• Maintenir autant que possible une fréquence régulière tout au long de la journée
• Une attention toute particulière a été portée sur la desserte des centres médicaux et hospitaliers proches de nos lignes. Chaque ligne a ainsi construit son plan de transport de telle sorte à apporter une solution de déplacement aux personnels de soin de ces établissements suffisante en amplitude et fréquence.

Bien évidemment, ces critères seront amenés à évoluer en parallèle de l’évolution de la pandémie.

📥 Cliquez ici pour accéder aux affiches horaires.

Une offre de bus dédiée au personnel médical

Nous sommes conscients que plusieurs d’entre vous doivent emprunter des trains plus tôt afin de pouvoir se rendre au travail, notamment les personnels soignants qui doivent rejoindre les hôpitaux parisiens.

C’est pourquoi nous avons collaboré avec les collectifs d’usagers de vos axes afin de recenser vos besoins, et pouvoir vous proposer une offre de bus pertinente le matin et le soir pour répondre à cette demande.

[MàJ du 10/04] En raison de la très faible fréquentation des bus le soir, seuls les bus du matin circuleront à partir du 13 avril.

📥Cliquez ici pour télécharger les horaires des bus réservés au personnel médical.

Notre objectif est de permettre au personnel soignant de la grande ceinture parisienne, et au monde médical plus globalement, qui est en première ligne pour endiguer le virus, de se rendre sur son lieu de travail.

Les agents SNCF sont actuellement tous mobilisés pour faire rouler des trains dans des circonstances exceptionnelles. Nous sommes conscients qu’il faut chaque jour nous adapter, mais nous faisons le maximum pour assurer un plan de transport en ces temps compliqués.

[MÀJ du 06/04]

L’offre Noctilien renforcée

Les lignes desservant nos gares sont renforcées le soir :

• N141 : Paris <> Meaux
  
• N142 : Paris <> Tournan

Quelques conseils

Si vous devez impérativement vous déplacer :

• Respectez les distances sur les quais, veillez à vous trouver à un mètre les uns des autres
• Changez vos habitudes : si la voiture dans laquelle vous montez habituellement, parce que plus près de la sortie à votre gare d’arrivée ou de correspondance, est déjà remplie, déplacez-vous vers une autre voiture
• Pensez à vous laver les mains en sortant du train. Nos trains, trams et RER sont nettoyés au moins une fois par jour, une attention particulière est portée sur les rampes, poignées et barres de préhension, les boutons. Mais le meilleur geste de protection reste de vous laver les mains après votre trajet.

Pour accéder à la Gare de l’Est :

Seuls les accès depuis la rue du Faubourg-Saint-Martin et rue d’Alsace sont ouverts :

• Avant 13h00 : les accès à la gare par le métro sont ouverts.
• À partir de 13h00 :  l’accès par le métro se fera uniquement par la sortie 6 face à la gare.

Des contrôles sont effectués quotidiennement aux entrées de la gare. Un accès prioritaire est prévu pour le personnel soignant. Ce délai supplémentaire est à prendre en compte lors de vos déplacements.

Dans le cadre de l’application des directives gouvernementales liées au COVID19, vous devez être munis de l’attestation de déplacement dérogatoire ainsi que d’une pièce d’identité et d’un titre de transport valable lors de vos trajets.

Je vous rappelle que le mieux reste quand même de rester chez vous au maximum. Pour celles et ceux qui n’ont d’autres choix, vos horaires de trains sont disponibles la veille à 17h sur transilien.com et l’application SNCF Connect.

Merci à tous ceux qui luttent à leur manière contre cette pandémie, ainsi qu’à mes collègues qui continuent à se déplacer pour vous déplacer. Prenez soin de vous et de vos proches et n’oubliez pas les gestes barrières pour vous protéger, mais également pour protéger les autres durant vos voyages.