Depuis le 11 janvier jusqu'en mai, 15 km de voies sont renouvelées grâce à la "suite rapide".
Qu’est-ce que la suite rapide ? 🚆🚧
Véritable usine roulante, la suite rapide est capable de remettre à neuf tous les éléments de la voie en un temps très limité. Le principal enjeu est de gêner le moins possible la circulation de vos trains.
ℹ Il remplace chaque nuit entre 400 et 600 mètres de voies. C’est presque 5 fois plus que les méthodes classiques !
Voici les différentes étapes 🎞
Ces travaux sont indispensables. Ils participent à l’entretien du réseau et permettent la bonne circulation de vos trains.
Des travaux de nuit en 3⃣ phases
➡ Travaux préparatoires
🗓 Cette phase est terminée : elle s’est déroulée du 11 janvier au 6 février
➡ Travaux principaux
🗓 Cette phase est en court : du 8 février au 6 mars
➡ Travaux de finition
🗓 Cette phase aura lieu du 8 mars au 1er mai
Ces travaux se déroulent en même temps que l’électrification de l’axe Provins⚡.
Quels bénéfices ? 👍
Pour les clients
- Plus de confort et sécurité au quotidien
- Une meilleure ponctualité grâce à la diminution des incidents
Pour les riverains
- Moins de bruits liés au passage des trains grâce aux nouveaux matériaux utilisés
📲 Pour retrouver toutes les informations sur les travaux,
rendez-vous sur la page dédiée !
Samedi dernier j’ai ramasser les détritus laissés au pied du pont où travaille les ouvriers de nuit. Cette semaine autant de gants, masque, gobelets, bouteille d’eau et paquet de chips (j’en passe) : De vrais porcs. C’est un chemin de campagne où les riverains aime se promener. Et malgré un avertissement de notre part auprès d’un responsable du chantier. Ok pour les travaux, mais éduquez les ouvriers.
Bonjour Maggye,
Nous ne tolérons pas ces comportements. Merci pour ce signalement et votre geste.
Je fais remonter à l’établissement concerné.
Bonne journée,
Léa