Retrouvez les calendriers et les affiches travaux du mois d'avril.
La Ligne P est régulièrement en travaux. Pour limiter les conséquences sur vos voyages, nous essayons de réaliser les travaux en soirée autant que possible.
Axe Paris-Est <> Château-Thierry
Avril, sauf week-ends
🚍 Trains remplacés par des bus dès 22h
Samedi 2 et dimanche 3 avril
🚍 Trains remplacés par des bus dès 23h
Samedi 9 et dimanche 10 avril
🚍 Trains remplacés par des bus dès 23h
Samedi 16 et dimanche 17 avril
🚍 Trains remplacés par des bus
Samedi 23 et dimanche 24 avril
🚍 Trains remplacés par des bus dès 23h
Samedi 30 avril et dimanche 1er mai
🚍 Trains remplacés par des bus
Axe Paris-Est <> Meaux
Du lundi 28 mars au vendredi 8 avril, sauf week-ends MàJ 24/03
🚍 Trains remplacés par des bus dès 21h50 vers Paris et 22h28 vers Meaux
Samedi 2 et dimanche 3 avril
🚍 Trains remplacés par des bus dès 22h50
Samedi 9 et dimanche 10 avril
🚍 Trains remplacés par des bus dès 22h50
Du lundi 11 avril au vendredi 13 mai, sauf week-ends MàJ du 13/04
🚍 Trains remplacés par des bus dès 22h20
Samedi 16 et dimanche 17 avril
🚍 Trains remplacés par des bus dès 22h50
Samedi 23 et dimanche 24 avril
🚍 Trains remplacés par des bus dès 22h50
Samedi 30 avril et dimanche 1er mai
🚍 Trains remplacés par des bus dès 22h50
Axe Meaux <> La Ferté-Milon
Lundi 4 avril
🚍 Train de 22h01 (LFM > Meaux) remplacé par un bus
Axe Paris-Est <> Coulommiers
Avril, sauf week-ends
🚍 Trains remplacés par des bus dès 22h29
Samedi 2 et dimanche 3 avril MàJ le 21/03
🚍 Trains remplacés par des bus entre Nogent-le-Perreux et Coulommiers
Samedi 9 et dimanche 10 avril MàJ le 21/03
🚍 Trains remplacés par des bus entre Nogent-le-Perreux et Coulommiers
Du samedi 16 au lundi 18 avril MàJ le 14/04
🚍 Trains remplacés par des bus entre Nogent-le-Perreux et Coulommiers
Du mardi 19 au vendredi 22 avril
🚍 Trains remplacés par des bus entre Tournan et Coulommiers de 9h15 à 16h
Samedi 23 MàJ le 14/04
🚍 Trains remplacés par des bus entre Nogent-le-Perreux et Coulommiers
Dimanche 24 avril
🚍 Trains remplacés par des bus dès 22h36 vers Paris et 23h29 vers Coulommiers
Samedi 30 avril et dimanche 1er mai
🚍 Trains remplacés par des bus dès 22h36 vers Paris et 23h29 vers Coulommiers
Axe Paris-Est <> Provins
Avril, sauf week-ends
🚍 Trains remplacés par des bus dès 20h40
Samedi 2 et dimanche 3 avril MàJ le 21/03
🚍 Trains remplacés par des bus entre Nogent-le-Perreux et Provins
Samedi 9 et dimanche 10 avril MàJ le 21/03
🚍 Trains remplacés par des bus entre Nogent-le-Perreux et Provins
Du samedi 16 au lundi 18 avril MàJ le 21/03
🚍 Trains remplacés par des bus entre Nogent-le-Perreux et Provins
Samedi 23 et dimanche 24 avril MàJ le 21/03
🚍 Trains remplacés par des bus entre Nogent-le-Perreux et Provins
Restez informés des travaux de votre ligne
N’hésitez pas à consulter régulièrement l’application Ile-de-France Mobilités, le site Transilien.com, l’application SNCF Connect, le blog, et à nous suivre sur le fil Twitter de la Ligne P.
Bonjour, ces horaires sont ils définitifs ?
Bonjour,
Ce sont les horaires prévus pour les différentes dates de travaux.
S’ils sont amenés à être modifiés, ils seront mises à jour.
Bonne journée,
Chloé
Bonjour,
Quelle est la date de fin des travaux approximative sur la ligne P Paris est – Provins ?
Merci pour votre retour
Mathieu
Bonjour,
Les nouveaux trains circuleront à partir de novembre 2022. Des trains supplémentaires circuleront à partir de la fin d’année, mais des travaux de nuit continueront sur tous les axes de la ligne P.
Bonne fin de journée,
Léa
Bonjour,
Je ne suis pas sûr de bien comprendre une partie de votre réponse à la question posée par l’intervenant précédent, je vous cite: »Les nouveaux trains circuleront à partir de novembre 2022. ».
Aux dernières nouvelles il était question que les AGC se mettent à circuler en mode électrique sur Grëtz-Provins à partir du mois de mai 2022 et que des Z50000 remplacent les AGC en juillet 2022 après une campagne de 3 mois d’essais…
Vous avez raison ! Le calendrier a légèrement été modifiée. J’attends quelques informations et prépare un nouveau billet à ce sujet !
Dès fin août, les AGC circuleront en électrique. Les essais des NAT se feront à partir de septembre pour une mise en circulation en novembre.
Bonjour, je ne comprends pas trop pourquoi ces travaux durent autant de temps ? C’est très désagréable de ne pas pouvoir rentrer tard de Paris sauf à utiliser un bus qui met 3 x le temps normal du trajet … Pouvez-vous m’indiquer avec certitude à partir de quelle date nous pourrons retrouver une vie normale sur la ligne P Paris-Meaux ? Je peux accepter des travaux sur une petite période mais sur une période aussi longue c’est incompréhensible et irrespectueux pour les utilisateurs qui payent leur abonnement mais ne peuvent pas en profiter ! Cordialement, Régis
Bonjour Régis,
Malheureusement je n’ai pas de date à vous communiquer.
Ce sont des travaux de maintenance indispensable à la sécurité et à la bonne circulation des trains.
Je prévois un billet bientôt pour expliquer en quoi consistent ces travaux de soirée.
Bonne journée,
Léa
Bonjour,
Je rejoins l’avis de Régis. Nous n’en pouvons plus des bus pour remplacer les trains pour Vaires-Torcy les soirs et particulièrement les week-ends. Cela fait des mois voire des années que cela dure. C’est lent et inconfortable et irrespectueux des usagers. Jusqu’à quelle date cela va t-il durer ? Nous finissons par ne plus croire à des raisons de travaux mais plutôt à des études de rentabilité de la SNCF. Nous souhaitons retrouver le service que nous avions avant avec des trains au départ de Paris-Est jusqu’à une heure du matin tant en semaine que le week-end. Nous ne pouvons plus aller au spectacle dans Paris en soirée au risque d’un retour lent et inconfortable en bus. Nous ne pouvons plus revenir de province avec arrivée tardive dans d’autres gares parisiennes au risque d’un transit et un stresa insupportable. Des travaux très ponctuels nous pouvions accepter, mais maintenant cela devient permanent. Programmez les travaux après les derniers trains (une heure du matin) comme cela se faisait avant. Nous voyons venir la SNCF avec ses statistiques. On met des bus de remplacement. Alors une majorité de personnes évitent les trajets du soir. La SNCF compte alors les usagers des bus et concluent hâtivement qu’il n’y a plus assez d’usagers pour remettre un service de trains et on laisse des bus ad vitam aeternam. Et bien à cela les usagers vous disent non. Merci de rétablir un traffic normal des trains du soir tard au plus vite. Merci ! Cordialement.
Clorisardane
Bonjour Clorisardane,
Je comprends votre mécontentement. Ce n’est pas du tout le but de SNCF ! Les travaux sont faits zone par zone et c’est pourquoi ils s’étalent dans le temps. Je n’ai pas du tout de date de fin à vous communiquer…
C’est impossible d’effectuer les travaux après le dernier train : le temps d’acheminer les machines et de préparer la zone de travaux, il ne resterait pas assez de temps pour effectuer les travaux et avoir le temps de faire repartir toutes les machines avant les premiers trains du matin.
Je sais que ce n’est pas simple pour vous de voyager le soir, nous mettons en place des bus mais ceux-ci sont moins confortables que les trains et les trajets sont plus longs.
Comme j’ai dit à Régis, je prépare un billet pour expliquer le pourquoi de ces travaux, car vous êtes plusieurs à m’interroger dessus.
Bonne journée,
Léa