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Travaux

Calendrier travaux avril – mai 2026

Retrouvez le calendrier bimestriel de la ligne P pour les mois de avril et mai 2026.

Pour plus de visibilité sur les travaux qui impactent vos lignes, nous avons mis en place un calendrier bimestriel.

Retrouvez en un clin d’œil sur les fiches ci-dessous tous les travaux à venir et anticipez vos temps de trajet plus facilement, en flashant le QR Code ou le lien ci dessous. Ainsi, vous pourrez en savoir plus sur les différents impacts engendrés par ces travaux et les solutions de transport alternatives :

LIGNE P – AXE la ferté milon, axe château thierry, axe MEAUX, axe coulommiers et axe provins

Nouveauté, dès le 2 février 2026 : les bus de remplacement partant de Paris Est, sans arrêt jusqu’à Meaux, auront désormais Esbly pour terminus, tous les jours de la semaine, comme le week-end.

L’ensemble des informations de ce calendrier travaux bimestriel est susceptible d’évoluer.
Le mieux reste donc de consulter régulièrement les canaux à votre disposition :
l’application Île-de-France Mobilités, le site Transilien.com ou l’application SNCF Connect.

2 commentaires pour “Calendrier travaux avril – mai 2026”

  1. Estelle Lori

    Viens d’essayer le bus de nuit. C’est vraiment lamentable. Départ 30 minutes en retard et foire d’empoigne pour rentrer dans le bus. Résultats 1 heure 45 pour faire Paris est Vaires. Quelle galère. Ce n’est pas un service de remplacement. Merci de mettre de trains ou de rembourser nos forfaits en conséquence car c’est tellement peu satisfaisant qu’on prendra la voiture !

    • Iris

      En effet, la soirée d’hier a été très compliquée sur les bus de remplacement.
      Un accident sur l’A3, puis la fermeture soudaine du quai de Bercy en cours de soirée, ont obligé plusieurs conducteurs à emprunter un itinéraire non prévu. Cela a fortement retardé plusieurs départs de bus depuis Paris-Est, notamment vers Vaires, Meaux, Château-Thierry et Coulommiers.
      Je comprends donc votre réaction au vu du trajet que vous avez subi hier soir entre Paris-Est et Vaires.
      Ces difficultés restent toutefois exceptionnelles et ne reflètent pas la ponctualité habituelle de ce service de substitution, en dehors des fermetures d’autoroutes pour travaux. À titre d’exemple, sur l’axe Paris-Est – Meaux, le taux de ponctualité a été de 95 % au départ et de 92 % à l’arrivée en mars.

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