Beaucoup de conducteurs reçoivent des remerciements de votre part.
A travers cette interview, j’ai voulu donner la parole à ces personnes qui œuvrent pour votre sécurité, la ponctualité et l’information voyageurs.
Un des plus connus travaille sur la ligne P et le RER E depuis 2006. Il est identifiable par le symbole du smiley qu’il arbore discrètement sur le pare-soleil de sa cabine. Il est également actif sur les réseaux sociaux et particulièrement sur Twitter sous le pseudonyme de SmileyTrains.
Pourquoi ce smiley ?
SmileyTrains : J’ai décidé de prendre ce smiley car il me correspond bien. J’ai toujours aimé ce visage souriant car il véhicule, selon moi, une image joyeuse et positive.
Les cabines de conduite des engins modernes sont plus sécuritaires mais nous éloignent du pare-brise. Avec ce smiley, mes collègues comme les voyageurs peuvent me reconnaître sans forcément me voir.
Connu pour vos annonces en situation normale agrémentées d’informations diverses telles l’éphéméride, les dictons, les anniversaires ou les faits marquants du jour, quelles sont vos motivations dans cette démarche ?
ST : J’ai connu au cours de ma carrière quelques moments difficiles, pannes, accidents de personnes, déraillements … J’ai appris à relativiser et à essayer de me recentrer sur les bonnes choses, sur les vraies valeurs. Le partage et l’échange sont de ces valeurs et cela m’apporte beaucoup. Si la sécurité et le respect de l’horaire sont mes priorités absolues, j’aime essayer de rendre un peu plus agréable le long trajet de nombreux voyageurs en leur apportant ces touches d’information générale ou locale. Riche d’un passé communiquant, mes expériences d’animateur radio ou encore de DJ m’ont permis d’acquérir une certaine aisance en communication.
D’où vous est venue l’idée de rejoindre Twitter ?
ST : J’ai toujours été curieux des nouvelles technologies, c’est donc tout naturellement que je me suis tourné vers Twitter, ce réseau social sorte d’instantané permanent de ses contributeurs et de plus en plus prisé des voyageurs connectés sur leurs smartphones. En dehors de mes périodes de conduite, c’est pour moi un excellent moyen d’échange. Amateur d’images, j’y partage régulièrement celles de mon quotidien permettant un autre regard sur mon métier et ses à cotés.
Avez-vous déjà eu des retours de la part de clients dans votre démarche ?
ST : Je reçois de nombreux retours positifs : des sourires, des petites attentions, des remerciements, ce sont de belles récompenses. Cela me fait énormément plaisir, c’est ma motivation : pouvoir apporter du bien-être aux gens, de l’attention, le temps d’un trajet. Il m’est même déjà arrivé que des voyageurs courent sur le quai pour me remercier, c’est inimaginable !
Une fois, arrivé à Coulommiers, j’ai eu un post-it avec écrit «Merci Monsieur le conducteur pour ces entractes qui m’ont fait sourire.»
A Saint-Lazare, un brésilien m’a même remercié des petites attentions que j’avais eu car celles-ci lui rappelaient ses racines, son pays où les conducteurs prennent aussi la parole dans les trains.
Très récemment encore, sur une journée de RER, j’ai souhaité la Sainte Irène. A l’arrêt suivant sont descendues une grand-mère et sa petite fille qui voyageaient derrière la cabine. L’enfant avait été très surprise et émue de se voir ainsi fêtée, et sa grand-mère s’est empressée de me le faire savoir. Que du bonheur !
Ça m’est arrivé de souhaiter un anniversaire, des départs en retraite … ça me touche beaucoup de pouvoir être utile, de rendre les gens heureux … Je n’ai pas encore eu à passer de demandes en mariage, mais qui sait, c’est peut-être pour bientôt !
Qu’est-ce qui a changé dans votre quotidien ?
ST : Mon quotidien n’a pas vraiment changé. Pour moi, l’important est d’être avant tout professionnel. Ma plus grande satisfaction est d’amener les voyageurs à l’heure et en toute sécurité à leur gare de destination pour qu’ils puissent poursuivre leur journée comme ils l’ont prévue. C’est ça ma mission.
Je suis aussi voyageur, je comprends
donc l’importance de donner des informations aussi précises et complètes que possible, pour la compréhension des perturbations mais aussi pour la poursuite du voyage. Après ces transmissions d’informations indispensables, mes messages complémentaires et humoristiques ne sont que des petits « plus » dans une communication volontairement « humaine ».
Je ne fais pas cela pour la gloire ni pour quelconque notoriété. C’est pour cette raison d’ailleurs que je souhaite rester anonyme. J’ai juste envie de partager ma joie de vivre et de tenter d’apporter un peu d’humanité dans ce monde qui en a tant besoin, luttant contre l’individualisme actuel bien trop présent. Mais bien sûr, j’accepte avec grand plaisir tous les témoignages sincères et remerciements divers que mes annonces peuvent générer. Un simple sourire, c’est facile, c’est gratuit et ça fait tellement de bien.
En ce lundi 7 avril (date de l’interview), auriez-vous un exemple d’annonce que vous pourriez faire dans votre train ?
ST : « Madame, Monsieur, bonjour,
Vous allez peut-être prendre un café ce matin. Pensez à y tremper un biscuit, cela ne sera pas plus mauvais et vous pourrez faire comme nos amis américains, célébrer aujourd’hui la journée nationale du gâteau au café. »
Merci à SmileyTrains de nous avoir accordé un peu de temps pour réaliser cette interview.
Ah ce cher smiley. Merci de nous l avoir fait decouvrir de plus pret
Trop la classe ce smilay train 🙂
smiley 🙂
Vraiment intéressant et que SmileyTrains continu comme ça, j’aime bien l’avoir en tête de mon train 😉 Sinon SmileyTrains est habilité à la conduite sur quelles branches de la ligne et sur quels matériels?
Continue
@Jéré, il est sur les branches Paris-Provins-Coulommiers (ligne P), sur le RER E
On aimerait bien l’avoir sur la ligne de la ferte milon… un autre animateur radio… voyageur!
Désolé, je ne dépasse pas Meaux. Mais Merci pour tous vos commentaires sympathiques ! @très vite ! 🙂
Bonjour SmileyTrain, encore jamais croisé dans le RER E (et encore moins sur la ligne H du coup), mais je vous croise très régulièrement sur Twitter (via de nombreux retweet de vos collègues et usagers).
Un grand bravo, tout particulièrement pour avoir « cassé » cette barrière usagers ADC. Si seulement cela pouvait se reproduire sur d’autres lignes. J’en ai d’ailleurs fait part à Mme Bénédicte Tilloy. Il faudrait vraiment que les ADC soient plus « proches » et peut-être même plus relaxe 😉
Bonne continuation, en espérant vous croiser, un jour, sur l’axe Magenta St Lazare.
Comment fait-on pour devenir conducteur de train et quelles sont les conditions pour le devenir ?
**Je suis actuellement en 1ere ES et j’ai toujours rêver être un conducteur de train
Il faut aller sur le site de recrutement de la SNCF, tout y est expliqué, il y a même des témoignages. Par contre il n’y a pas encore de fiche sur « comment devenir @SmileyTrains ».
@Clem : Je pourrais être le futur » @SmileyTrains » 😉
@Chau-Thi Nguyen : Merci pour votre réponse rapide
Bonjour Idri_95,
Vous pouvez lire la fiche métier sur le site SNCF et postuler sur le site de recrutement.
Article que j’attend depuis longtemps et qui est très intéressant.
Un pure plaisir d’avoir ce conducteur le matin (si c’est bien lui ^^) suir la ligne provins – paris. Des annonces, du vivant, de la joie. Ca motive pour le travail. Avec ce conducteur cela me dérangerais pas d’avoir une panne car je suis sur qu’on aurait toutes les informations, même s’il y en a pas de la part du réseau il serait nous faire patienter ou même nous dire qu’il a pas d’info. Si tout les chauffeurs étaient aussi compétent comme lui, on serait presque satisfait de la SNCF.
Bonjour Alex1,
Quel train avez-vous pris ce matin ?
Je pense qu’il s’agit du train 117538, 7h46 au départ de Provins que j’ai effectivement assuré le 2 mai dernier (et plus récemment, lundi ainsi qu’hier matin).
Merci encore une fois de votre témoignage, mais pour les pannes, si on peut éviter hein 😉 je ne suis pas contre.
Bon courage pour les jours difficiles, et sachez que même si mes collègues sont moins communicants car n’ayant pas mon passif, ils n’en restent pas moins des professionnels dont la compétence dans la conduite des trains n’est pas à remettre en cause, et c’est bien le plus important, assurer chaque instant votre sécurité et tout faire pour que le train puisse arriver à l’heure.
Je constate cependant que la prise de parole commence à devenir une évidence pour certains d’entre eux et que de plus en plus souvent des informations vous sont transmises lors de perturbations. Sachez que dans ces moments là nous avons souvent beaucoup de choses à gérer et que prendre la parole via la sonorisation n’est pas une chose innée chez tous le monde (elle ne l’était pas non plus chez moi plus jeune), et puisse être source d’angoisse. Parler à une personne ou au une audience nombreuse n’est pas la même chose tant qu’on y est pas accoutumé, c’est pour cela qu’il faut du temps à chacun pour pouvoir s’y projeter et que quelqu’un préfèrent garder leur concentration sur les obligations techniques du métier qu’ils maitrisent parfaitement.
En attendant, je vous dit à bientôt sur de prochains trains. Ce week-end je serais présent sur les rails du Provinois, en soirée samedi et en matinée dimanche. 🙂
j’ai pris le transilien P ce soir entre Longueville et Paris-Est et quel PLAISIR d’entendre la voix jovial du conducteur du train, nous énumérant les anniversaires, fêtes et autres faits importants du jour! un VRAI délice de voyage! MERCI MERCI Smiley Trains!
trop bête que je ne puisse pas prendre votre train régulièrement! ne changez pas!
J’y ai goûté deux fois à ces moments de trains conviviaux et j’en redemande ! !! Merci à vous c’est si précieux de nos jours ce genre d’initiative
Je suis monté dans le 10h20 en gare de Meaux direction Paris et il y avait une annonce bien sympa au démarrage, de quoi commencer une bonne journée! On a eu quelques petits problèmes, bloqués sur la voie à Chelles, fort-heuresement une annonce opportune de notre chauffeur pour nous informer du probleme redonne le sourire car le ton décalé et le travail sérieux d’informer les passagers, avec un peu de prévention, c’est vraiment appréciable!
En fait je suis monté dans le train de SmileyTrains et je le remercie encore pour avoir pris le micro et même d’avoir ouvert la porte de sa cabine une fois arrivés en gare de l’Est pour nous saluer tous, c’etait vraiment sympathique de sa part, je m’en souviendrais!
En espérant te revoir dans un autre train partant de Meaux 🙂
Bonjour @Usager du transilien, merci pour votre message qui sera transmis à @Smiley train!
J’adore faire mon trajet avec smiley train.. généralement j’ai les écouteurs dans les oreilles et les yeux rivés sur la tablette mais là quand je vois le train arrivé en gare de Verneuil et que je vois au loin ce jaune fluo du smiley direct j’ai le sourire et j’attends son annonce avant de me mettre dans mon monde…
d’autres mécanos commencent tout doucement à nous souhaitez la bienvenue et a nous dire si nous aurons quelques soucis de trajet ou pas (quand ils sont au courant) et c’est appréciable même si ils ne sont pas au niveau de Smiley Train (qui n’est pas anonyme pour moi pour lui faire dès que je le peux un petit sourire en passant devant sa cabine si il est à la fenêtre ou encore je lui fait un signe pouce en l’air lol)
@Nathy, merci pour votre commentaire, qui sera transmis aux conducteurs:)
Bonsoir Smiley,
le jour où je vous ai laisse un post-it vous remerciant pour cet agréable voyage Paris/Coulommiers, je ne pensais pas que mon petit msge vous ferez autant plaisir …
Quand revenez vous sur notre ligne avec votre bonne humeur pour nous faire sourire de nouveau ?
Bien cordialement
Sandrine
Bonjour @Sandrine, je vois justement @SmileyTrain cet après-midi! je ne manquerai pas de lui transmettre votre message 🙂