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Travaux du mois de juillet 2018

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Publié le 15/06/2018

Retrouvez les calendriers et les affiches des travaux du mois.

La Ligne P est régulièrement en travaux. Pour limiter les conséquences sur vos voyages, nous essayons de réaliser les travaux en soirée autant que possible.

Si vous voyagez sur la Ligne P,  pensez à consulter les affiches horaires des travaux.

Attention : Ces affiches sont susceptibles d’être modifiées. Je vous conseille de consulter régulièrement la rubrique du site Transilien qui regroupe tous ces documents.

Calendriers annuels 2018

NB : Les cases qui sont en bleu et en orange correspondent aux jours concernés par les travaux.

Les affiches travaux sont publiées au fur et à mesure.

 


Horaires travaux mensuels en journée et en soirée à télécharger

Axe Paris Est <> Meaux

 Axe Esbly <> Crécy-la-Chapelle

 

Lors de vos déplacements et pour plus d’informations, n’hésitez pas à vous adresser aux agents présents en gare.

Vous pouvez également faire vos recherches d’itinéraires sur l’application SNCF et sur le site Transilien, et retrouver toute l’info trafic en temps réel sur Twitter (@LigneP_SNCF).

Pensez aussi au covoiturage avec iDVroom et rejoignez plus de 200 000 covoitureurs.

Les travaux sur la ligne Pchevron-droite
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24 commentaires pour “Travaux du mois de juillet 2018”

  1. Geoffroy77Passer au statut dit :

    Bonjour,
    Avez vous les horaires des bus de substitution mis en place entre Esbly et Crécy-la-Chapelle pendant la période des travaux ? (Il est déjà arrive que les horaires soit différents de ceux de la navette…)

    Merci,

    • LéaPasser au statut dit :

      Bonjour Geoffroy77,
      Les horaires des bus de substitution ne correspondent pas aux horaires de la navette.
      Je n’ai pas encore l’affiche des horaires mais elle devrait arriver cette semaine. Je vous tiendrai au courant dès que j’ai plus d’informations.
      Bonne fin de journée,
      Léa

    • LéaPasser au statut dit :

      Bonjour Geoffroy77,
      Les horaires des bus sont disponibles dans l’article !
      Bonne lecture et à bientôt 🙂

    • Geoffroy77Passer au statut dit :

      Merci 🙂

      1 bus par heure vs 2 navettes par heure…
      J’espère qu’il y aura du monde car sinon, certains ne monteront pas dans le bus (qui n’accepte pas des passagers debout) !
      Vous vous appuyez sur des comptages ou les validations des clients pour établir les substitutions ?

    • LéaPasser au statut dit :

      Bonjour Geoffroy,
      Je me renseigne et reviens vers vous dès que j’en sais davantage à ce sujet 🙂

    • LéaPasser au statut dit :

      Bonjour Geoffroy77,
      Pour information, les bus sont adaptés par rapport au comptage : un départ toutes les heures est suffisant pour prendre en charge tous les usagers.

    • Geoffroy77Passer au statut dit :

      « qu’il n’y aura pas de monde »…
      Note: Une idée pour le blog: pouvoir modifier les commentaires quand on a oublié un mot 😉

    • Geoffroy77Passer au statut dit :

      OK Merci pour la precision
      De mémoire, le dernier comptage avait pas eu lieu a une date particulière, comme pour le dernier sondage sur le terrain ou j’avais répondu (Avez vous subi un retard dans les 5 derniers jours ? Euh, non, je reviens de vacances… – Normal en après des vacances scolaires.)

    • LéaPasser au statut dit :

      Les comptages sont faits en général au mois de mars, jours ouvrés et week-ends.
      Les bus sont adaptés à ces comptages, il y a d’ailleurs deux bus à certains horaires en heure de pointe.

    • Geoffroy77Passer au statut dit :

      2 bus sont prévus à certains horaires ?
      Pourquoi alors n’avoir pas propose un bus par demi-heure pour ces tranches ?

    • LéaPasser au statut dit :

      Oui, deux bus sont prévus à certains horaires.
      Ils ont été définis selon les comptages, et permettent de prendre en charge tous les voyageurs en prévoyant un bus (ou deux bus) toutes les heures.
      Bonne journée 🙂

    • Geoffroy77Passer au statut dit :

      Les comptages sont des données publiques ?

    • LéaPasser au statut dit :

      Bonjour Geoffroy,
      Non, les comptages ne peuvent pas être rendus publics.
      Bonne journée,
      Léa

  2. VerobriPasser au statut dit :

    Mesures de dédommagement transilien ligne P

    Bonjour
    J ai fait une réclamation suite au refus à ma demande de dédommagement et je n ai pas pu aller jusqu au bout et joindre les justifs. Et impossible de reprendre cette réclamation. Quand je recommence tout, je n ai plus le choix de demander une réclamation il me dit que je suis non éligible. Comment faire?
    Je suis au départ de château thierry vers Paris.
    Merci

  3. Geoffroy77Passer au statut dit :

    Bonjour,

    Je confirme le manque de cohérence de prévoir 2 bus comme ce matin à 7h25…
    La résultante en supprimant le trajet de 7h55 ou 6h55, c’est que de nombreux habitants ont mis en place un système de covoiturage, et donc que le second bus est partit vide.
    Je le répète donc une nouvelle fois, il aurait été plus intélligent d’avoir 1 bus toutes les 30 minutes sur la période de pointe pour rester cohérent avec la fréquence de la navette.

    De plus, la proposition d’horaire anticipé est une bonne chose quand elle est communiqué à l’avance (cad le train part à 7h25 pour proposer le train à Esbly de 7h41 => Le bus étant plus lent, il devrait partir à 7h10 => 7h41 par exemple)

  4. Geoffroy77Passer au statut dit :

    Je constate que vous prévoyez des ralentissements de 10 minutes pour le trajet Paris-Meaux :
    http://documents.transilien.com/1531129319833.pdf

    Est-ce que les bus du soirs vont bien nous attendre ?
    Car je dois avouer que si nos 2 bus de 19h10 (par exemple) partent à l’heure et donc ne nous attendent pas, sachant que le bus suivant sera à 20h10, on risque d’être trés mécontent !

    • LéaPasser au statut dit :

      Bonjour Geoffroy,
      En effet les horaires ont été modifiés depuis hier : il y a désormais un bus toutes les 30 minutes en heure de pointe (j’ai reçu la fiche horaires que je modifie de suite 🙂 ).
      Les bus de Crécy-la-Chapelle à Esbly sont en correspondance avec les trains au départ d’Esbly pour Paris-Est de 26 et 56, il y a 10 minutes entre l’arrivée du bus et le départ du train.
      Concernant les allongements de temps de parcours entre Paris et Meaux, nous allons aviser le transporteur pour que les chauffeurs de bus attendent l’arrivée du train avant de partir.
      Bonne journée,
      Léa

    • Geoffroy77Passer au statut dit :

      Bonjour,
      Super.
      Merci

    • Geoffroy77Passer au statut dit :

      Pi, les bus n’attendent pas les 10 minutes… 🙁
      A quand une gestion intelligente du traffic ?
      Marre d’attendre 30 minutes alors qu’on peut faire mieux ! 🙁
      Note : devrais-je faire comme bien d’autres et privilégier d’autres trajets, quitte a polluer plus en faisant tourner une voiture de plus ??? 🙁
      Une meilleure gestion de la correspondance à Esbly est nécessaire pour espérer attirer au lieu de décourager !!! 🙁

    • LéaPasser au statut dit :

      Bonjour Geoffroy,
      Je fais remonter vos remarques.
      Au sujet des bus, l’allongement de temps de parcours concerne les trains en direction de Paris.
      À quelle heure était le bus qui n’a pas attendu 10 minutes ?
      Bonne journée,
      Léa

  5. Geoffroy77Passer au statut dit :

    Encore une fois, le 18h31 en direction de Meaux est supprimé !
    Pourquoi dire qu’il y a un problème a Meaux alors qu’il fait terminus 2 arrêts avant…
    Pourquoi toujours favoriser les 16/46 (ou le 26 le matin…) qui eux n’ont pas de correspondance à Esbly ?

  6. Geoffroy77Passer au statut dit :

    Bonjour,
    J’avais noté comme travaux:
    « Du 16 au 29 juillet, un remplacement de ballast et de voie aura lieu dans la zone de la gare de Crécy-la-Chapelle »
    En fait, il s’agit simplement de la suppression de la voie B à Crécy la chapelle (et donc de l’aiguillage sur la voie A)? Cad, qu’on a des contraintes pendant 15 jours pour que vous puissiez récupérer des vieux cables/rails…
    Quel était le but ? Les réutiliser ailleurs ???

    • LéaPasser au statut dit :

      Bonjour Geoffroy,
      Les travaux se terminent demain soir.
      Qu’est-ce qui a été réalisé ? La dépose des appareils et la remise en conformité de la voie à Crécy-la-Chapelle. La dépose de la voie d’évitement à Crécy-la-Chapelle. La dépose de la caténaire associée à la voie d’évitement et sa remise en conformité. Il y a également eu la remise de ballast dans les gares.
      Le but est de remplacer ces appareils par des installations plus fiables.
      Bonne journée,
      Léa

    • Geoffroy77Passer au statut dit :

      Merci pour les précisions
      Il y avait déjà eu des problèmes avec cette voie d’évitement que je n’ai jamais vu fonctionné ? J’ai l’impression que tous les problèmes sont uniquement du aux trains en eux même.

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