Ensemble sur la ligne P

Bonjour,
En temps de grève, les scénarios sont prévus à l’avance et définis par des services. C’est pour cela que ce sont pratiquement toujours les mêmes trains qui circulent ou pas. Les horaires des trains sont choisis en fonction de l’affluence dans les gares, afin d’optimiser au mieux leurs passages.
Concernant les changements de voies, je fais remonter tous les signalements que je reçois (en commentaire, en signalement ou via Twitter) afin d’essayer d’améliorer la situation et ainsi éviter les bousculades.
Je suis réellement navrée de cette situation et bien consciente de toutes les difficultés que la grève peut engendrer.

Bonjour @AULPP,
Le site mondedommagement.transilien.com sera mis en place à partir de mi-juin.
Un article dédié sera en ligne dès que j'aurais davantage d'information à ce sujet.
Bonne journée.

Bonjour @Vivi,
La composition maximale des trains est en effet de 9 voitures. Toutefois, en raison des opérations de maintenance nécessaires, il est possible que les trains ne puissent être composés que de 8 voitures. Je comprends votre agacement, mais malheureusement la décision de la composition des trains est faite selon les révisions du matériel.

Bonjour @Geoffroy77,
J'ai bien pu remonter cette information, je n'ai pour l'instant pas plus d'informations concernant ce changement de voie.
Merci de nous avoir fait remonter ce signalement.
Bonne journée,
Marie

Bonjour @Jere,
Les opérations concernant les problèmes de climatisation sont en cours sur l'ensemble des séries, certains groupes clim ont déjà été remplacés et d'autres sont programmés.
Est-ce que le problème de la clim concernait un train particulier ?
Bonne journée,
Marie

Bonjour @Geoffroy77,
Pouvez-vous me donner des informations sur ce train (l'heure, la gare et/ou le train en question) pour que je puisse faire remonter ce signalement ?
Pour information, les trains doivent affichés au plus tard 10 minutes avant le départ du train à Paris-Est.

Bonjour @Karine.ro,
@Alexis avait répondu à @MiNa le 21 avril dernier en expliquant que les plans de transport sont déjà préparés à l’avance et suivant le nombre de grévistes, un plan de transport plus ou moins contraignant est choisi plutôt qu’un autre. En dehors des jours de grève, les plans de transports sont également adaptés en raison de maintenance.
Je comprends votre agacement, mais malheureusement la décision de supprimer certains trains se prend bien en amont, et ne peut pas être modifiée facilement.

Bonjour @Geoffroy77,
Merci pour vos signalements. J'en ai fait part aux personnes concernées.
Je reviendrai si j'ai plus d'informations sur les actions mises en place.
Bonne journée,
Marie

Bonjour @Jere,
Merci pour votre signalement, je le remonte de nouveau.
Bonne journée,
Marie

Bonjour @Vivi,
Les voies de réception sont affectées de manière à éviter les cisaillements entre les trains à l'arrivée et les trains au départ, surtout en heure de pointe où la circulation est très dense.
Toutefois, j'ai remonté votre retour au service concerné, qui m'a indiqué pouvoir modifier les voies d'arrivée pour ces trains. Ce phénomène ne devrait donc plus survenir de nouveau, sauf en cas d'aléas.

Bonjour @anna,
Comme vous pouvez le lire dans le paragraphe "Le calendrier des grèves : 2 jours / 3 jours" dans le billet ci-dessus, nous devons adapter notre offre de service les jours suivants les 2 jours de grève, pour pouvoir réaliser les opérations de maintenance nécessaires à votre sécurité. C'est pourquoi les plans de transport sont adaptés tous les jours.
Je comprends votre agacement, mais malheureusement la décision de supprimer certains trains se prend bien en amont, et ne peut pas être modifiée facilement.

Bonsoir @Geoffroy77,

Le parking de Crécy-la-Chapelle et les places des stationnement à Villiers Montbarbin appartiennent à la SNCF.
Sachez également qu'une étude de Plan de Déplacement Urbain / Pôle d'Echange Multimodal a été initiée par la Communauté de communes du Pays Créçois, afin d'agrandir et de moderniser les parkings sur le secteur d'Esbly à Crécy-la-Chapelle. Cette étude est bien avancée, mais pour l'instant aucune décision n'a été prise et aucun financement n'a été approuvé.

Bonjour @Marre,
Je comprends votre agacement, mais comme je l'ai expliqué dans ce billet, nous devons réaliser un certain nombre d’opérations de maintenance pour que nos matériels circulent en sécurité, et pour conserver la capacité de notre parc matériel sur le long terme. Après les jours de grève, nous disposons donc d’un parc inférieur à la normale. Ce qui nous conduit à adapter notre offre de service.
C'est pourquoi les plans de transport sont également adaptés en dehors des 2 jours de grève. Je vous invite à consulter régulièrement ce billet dans lequel je publie tous les jours les affiches horaires pour le lendemain.
Par ailleurs, il se peut que certains trains soient retardés ou annulés en raison d'un incident. Pour connaître les infos trafic en temps réel, je vous conseille de consulter l'application SNCF rubrique "gares" où vous retrouverez les prochains départs.

Bonjour @Geoffroy77,
Du 16 au 29 juillet, un remplacement de ballast et de voie aura lieu dans la zone de la gare de Crécy-la-Chapelle. Des bus de substitution seront bien sûr prévus.
Un flyer sera réalisé pour vous expliquer ces travaux plus en détails, et je le relaierai ici sur le blog. Il devrait être à votre disposition d'ici la 2e moitié du mois de juin.

Bonjour @Cath LD,
En dehors des 2 jours de grève, nous continuons à adapter les plans de transport en raison de la maintenance nécessaire pour faire circuler nos trains en toute sécurité. Pour plus d'informations, je vous invite à consulter ce billet : la F.A.Q de la grève nationale.

Bonjour @Geoffroy77,
Je n'ai pas encore eu de retour, je relance.

Bonjour @Xyoh,

Le droit de grève est un droit constitutionnel : les agents en grève sont dans leur droit, même si malheureusement les conséquences se répercutent inévitablement sur vous. Sachez par ailleurs que la "grève par gratuité" est illégale.
Mais je comprends tout à fait votre mécontentement, et je sais que les fortes perturbations et conditions de transport actuelles sont pénibles pour tous. J'espère au moins pouvoir vous aider en publiant au plus tôt les plans de transport sur ce blog, c'est-à-dire dès que je les ai en ma possession.

Bon courage malgré tout,
Marie

Bonjour @Xyoh,

C'est le contrat établi entre SNCF Transilien et IDF Mobilités qui pose les conditions de ce dédommagement. Ce contrat nous impose d'assurer un service minimum qui garantit la circulation de 33% des trains en heures de pointe sur le réseau. Si nous ne pouvons pas produire ce plan de transport minimal, alors un dédommagement est prévu pour les clients des lignes concernées.

Bien à vous,
Marie

Bonjour @tintin,
Depuis le 3 avril, des travaux de nuit ont effectivement lieu sur votre axe. (Pour plus d'informations sur les travaux du mois d'avril, je vous invite à consulter ce billet.) Et en effet, il arrive parfois, suite à des travaux de nuit, que les 1ers trains du matin soient supprimés.

Néanmoins, du fait de la grève nationale actuelle, les plans de transport sont adaptés tous les jours : les perturbations sont fortes 2 jours sur 5, et plus limitées les 3 autres jours. C'est la raison pour laquelle votre train de 5h27 n'a pas circulé. (Je vous invite à consulter régulièrement ce billet, dans lequel je mets à jour tous les jours les plans de transport du lendemain (au plus tard à 17h).)

Bonjour @Geoffroy77,

Ces trains sont en provenance ou en direction de Château-Thierry. Ils ne peuvent donc pas être rendus omnibus, car doivent déjà absorbés le flux de voyageurs qui se rend dans les gares situées entres Meaux et Château-Thierry.

Bonjour @Geoffroy77,

Les conséquences décrites dans cette vidéo sont certes moindres sur le réseau francilien, du fait des distances plus courtes ; mais elles ne sont pas non plus négligeables. Il ne s'agit pas du seul facteur expliquant les plans de transport adaptés les lendemains de jours de grève unifiée, mais bien d'un des facteurs.

A ces facteurs, décrits dans ma réponse à @13NRV, s'ajoute celui de la maintenance. En effet, l'absence de certains personnels liée à la grève a un effet immédiat sur la circulation des trains, mais également à moyen terme liée à la maintenance des trains.
Tout d'abord, les rames ont été mises à rude épreuve durant les deux jours de grève, en particulier au niveau des portes (qui sont retenues, bloquées). Il est donc nécessaire de vérifier leur bon fonctionnement pour des raisons de sécurité. Après les jours de grève unifiée, nous disposons donc d'un parc inférieur à la normale, ce qui nous conduit à adapter l'offre de service.
Par ailleurs, chaque jour, 10% du parc des RER et trains Transilien passent dans les ateliers de maintenance pour des contrôles de routine ou des opérations. Après deux jours de grève, c'est donc 1/5e du parc qui n'est pas passé par le Technicentre pour révision. Ces opérations de maintenance doivent donc impérativement être effectuées après les deux jours de grève pour garantir votre sécurité, faute de quoi la capacité de circulation du parc serait mécaniquement diminuée en très peu de temps. A cela s'ajoutent les vérifications à réaliser sur des trains qui n'ont pas circulé pendant au moins 24h, procédures qui sont obligatoires avant leur remise en service.

Bonjour @Didierdj,

Les fiches horaires que je publie sur ce blog ne concernent que les trains de la ligne P. C'est pourquoi les horaires des trains Corail n'y sont pas indiqués.
Je vous invite à consulter l'appli SNCF (rubrique Trajets ou Gares) et le site Transilien.com (rubriques itinéraires), où les horaires des trains de l'ensemble du réseau sont mis à jour à partir de 17h la veille.

Bien à vous,
Marie

Bonjour @Didierdj,

Je publie les plans de transport sur le blog dès qu'ils sont définitifs et que je les ai en ma possession, pour vous permettre d'avoir ces informations le plus tôt possible et de pouvoir vous organiser au mieux. Cela prend plus de temps aux équipes en charge de l'appli et du site transilien.com de rentrer ces horaires dans ces outils digitaux, et ils doivent le faire pour toutes les lignes. C'est pourquoi vous pouvez parfois obtenir ces informations plus rapidement sur le blog.

Bien à vous,

Marie

Bonjour @Didierdj,

En Île-de-France, le service minimum garantit la circulation de 33% des trains en heures de pointe sur le réseau. Lorsque SNCF Transilien ne peut produire ce plan de transport minimal, alors un dédommagement est prévu pour les clients des lignes concernées.

Sur la ligne P, pendant ces 2 premiers jours de grève unitaire, les trains n'ont en effet pas circulé sur l'axe Provins <> Paris Est, de même que sur les axes Meaux <> La Ferté Milon, et Paris Est <> Coulommiers (donc 3 des 5 axes de la ligne). Cela s'explique par le taux élevé de personnel essentiel à la circulation des trains ayant posé une DII (déclaration individuelle d'intention), qui ne nous permet pas d'assurer ce service minimum sur tous les axes.

Bien à vous,

Marie

Bonjour @13NRV,

Tout d'abord, sachez que sur le réseau francilien (RER SNCF et trains Transilien), les perturbations peuvent être continues (tous les jours de la semaine) jusqu'au 28 juin, du fait du préavis de grève nationale illimitée et reconductible du syndicat SUD Rail. Ainsi, des perturbations fortes sont à prévoir les 2 jours de grève unitaire, et des perturbations plus limitées les 3 jours suivants. Ce jeudi 05/04 est donc bien un jour de grève en Île-de-France.

Par ailleurs, une grève ou un mouvement social débute la veille du 1er jour à 19h et se termine le lendemain du dernier jour à 8h. Des perturbations sont donc à prévoir sur l'ensemble de cette plage horaire.

Enfin, l'agent à qui vous vous êtes adressé a effectivement raison : après une grève ou un mouvement social, la reprise des circulations se fait progressivement à partir de 8h. En effet, suite à un plan de transport adapté, les différents matériels ne se trouvent pas forcément à leur emplacement habituel en fin de service. Il faut donc un temps de remise en place avant de pouvoir suivre de nouveau le plan de transport normal.
Je vous invite à visionner cette vidéo, qui vous explique plus en détails la reprise progressive du trafic après un mouvement social ou une grève. (Elle l'explique sur le réseau national, mais les explications s'appliquent tout autant au réseau francilien).

Bien à vous,

Marie

Bonjour @Xyoh,
La possibilité de dédommagement est effectivement prévue si nous ne proposons pas 1 train sur 3 à minima en heures de pointe. Le bilan sera fait en fin de grève, et les modalités de dédommagement vous seront alors données. Cela s'applique aux clients ayant un abonnement Navigo valide durant la période de grève.

Bonjour @Geoffroy77,
Je me renseigne et reviens vers vous dès que j'ai plus d'informations.

Oui, ces billets vous permettent d'emprunter le métro dans Paris : ils sont valables pour un trajet continu dans une limite de 2h après la 1ère validation.

Pour plus d'informations, je vous invite à consulter le site Transilien.com, rubrique Tarifs et Forfaits.

Bonjour @NINA,
Vous pouvez consulter les horaires théoriques sur l'application SNCF ou sur le site transilien.com.
Pour le moment, des travaux ne sont pas prévus sur votre axe le 21 mai. Si des travaux sont finalement programmés, un billet blog avec toutes les informations sera publié 2 à 3 semaines en amont. Vous pouvez également retrouver le calendrier des travaux dans l'application SNCF, rubrique Info Trafic.

Je vous en prie :)
Bon après-midi !

Bonjour @captainboeing,
Lors de gros chantiers de remise à niveau, l'ONF broie les branches sur place. Cela crée un couvert végétal aux abords des voies qui ralentira la repousse la première année, en privant la végétation de lumière. Quant aux troncs d'arbres, ils sont valorisés en plaquette de chauffage via leur filière ONF Energie Bois.
Lors des petits chantiers ou abattages ponctuels, le bois reste soit sur place et devient une niche écologique, soit il est enlevé par l'ONF lors d'une campagne globale par ligne, ce qui nécessite des engins et des autorisations d'accès.

Bonjour @Sinequanon,
Pour connaître les horaires de votre trajet, je vous invite à consulter l'application SNCF (rubrique trajet pour vos recherches d'itinéraire, ou gare avant de vous y rendre), ou le site Transilien (rubrique itinéraires).
Aucun mouvement social n'est prévu aujourd'hui sur votre ligne.

Bonjour @Vivi,
Je comprends tout à fait votre frustration. Malheureusement, les plans de transport adaptés ne pourront pas être diffusés plus tôt.
En effet, comme expliqué dans ce billet, nous devons d'abord connaître le nombre d'agents ayant déposé une DII (déclaration individuelle d'intention), et donc les effectifs disponibles : donnée que nous avons 48h avant le début du mouvement social. Ensuite, il faut adapter les circulations et les affectations des agents disponibles, et décider du maintien ou non des travaux le cas échéant, pour obtenir un plan de transport adapté (24h environ avant le début du mouvement social). Enfin, il faut réaliser les affiches avec toutes ces informations.
Ce sont toutes ces étapes qui amènent à une diffusion à 17h, la veille du mouvement social ou de la grève.

Parfois cependant, les informations sur les trains qui circulent peuvent être disponibles plus tôt. C'était le cas pour le mouvement social d'aujourd'hui par exemple : comme vous l'avez mentionné, mardi soir déjà vous pouviez accéder à ces informations en gare. Sachez également que l'application SNCF et le site Transilien.com intégraient déjà ce plan de transport adapté dans les recherches d'itinéraires mardi soir.
N'hésitez pas à télécharger l'application SNCF (ou à vérifier les mises à jour si vous l'avez déjà téléchargée), à créer vos alertes personnalisées et à enregistrer vos trajets quotidiens, afin de pouvoir être informée au mieux par la suite.

Bon courage