MaligneP.transilien.com est un blog de SNCF
S'informer

Ligne P : ponctualité d’août 2014

16
Publié le 19/09/2014

ponctualité ligne pLa ponctualité de la ligne P a augmenté de 4 points par rapport à juillet 2014.

 

La ponctualité globale de la ligne P

En août 2014, la ponctualité de la ligne P est de 92,6% contre 88,1% le mois dernier.

 

La ponctualité par branche

Cette amélioration concerne tous les axes sauf Esbly-Crécy.

  • Esbly – Crécy la Chapelle : 93,3% contre 94,5% en juillet 2014
  • Paris Est – Château Thierry : 94% contre 90,9% le mois dernier.
  • Paris Est – Coulommiers : 86,9% après un mois de juillet 2014 à 81,2%
  • Paris Est – La Ferté Milon : 92,4% soit une hausse de presque 13 points par rapport au mois dernier. Il s’agit de la plus forte progression du mois d’août 2014.
  • Paris Est – Longueville – Provins : 88,5% contre 79,1% en juillet 2014.

 

Les principaux incidents

  • 13 août : zone boueuse à Vaires
  • 18 août : déraillement d’un train Fret à La Ferté-Sous-Jouarre
  • 27 août : incident à un passage à niveau
  • 28 août :choc anormal suite à du ballast posé sur le rail vers Ozoir la Ferrière
à lire aussi

Ponctualité de la ligne P en juillet 2014

Qu’est ce que la ponctualité voyageurs ?

Ligne P : Ponctualité d’août 2013

16 commentaires pour “Ligne P : ponctualité d’août 2014”

  1. MLH dit :

    Bonjour,
    Et bien ça va encore se dégrader en septembre sur la ligne Paris-Provins en tout cas !
    Alors ce matin, pas de train avec par contre énormément d’explications : un train de travaux cette nuit en panne vers grandpuits sur toutes les voies. Résultat pas de train, le premier nous a été annoncé en gare de Mormant pour 8h55-9h, on va faire un tour on revient, mince il parait qu’il est passé à 8h40-45 ! raté ! on nous dit que des trains partent peu à peu de Provins et on nous annonce même pas celui qui rentre en gare à 9h18 (au lieu du train habituel de 9h25), tant pis pour les voyageurs, ceux qui sont sur le quai montent dedans, oh surprise un train pratiquement vide (vu la communication faut pas s’en étonner). Par contre, le conducteur nous parle aussi de la panne qui est l’unique raison pour laquelle il y a un tel bordel ce matin. Alors, en plus on nous prend vraiment pour des **** !

  2. baradat dit :

    Bonjour
    Petite annonce:
    j’ai perdu mon alliance au matin du 26/09/14. C’est peut être sur la ligne P. A l’intérieur il y gravé « Benoît et Isabelle » Si vous la trouvez vous pouvez me contacter au **********.
    Merci par avance.

  3. épuisée dit :

    Bonjour,

    N’est-il pas interndit de fumer sur les quais de la gare de Lagny/Thorigny ?
    Hier matin, train de 8h18, la sécurité ferroviaire sur les quais et plusieurs personnes fumant autour d’eux sans que rien ne soit fait … et ils les ont très bien vus …
    merci pour votre réponse

    • Jm dit :

      La loi (decret 2006-1386) interdit de fumer dans les lieux couverts et fermés réservés à l’usage collectif.

      Les quais, ainsi que les marquises ne sont pas concernés par cette interdiction car ils ne sont pas des espaces couverts et fermés.

      Sauf s’il y a un arrété préfectoral, ce qui n’est pas le cas de la gare en question

  4. Vincent dit :

    Bonjour, vous nous donnez les chiffres de la ponctualités. Ceux-ci sont intéressants mais ils le seraient encore plus si ils étaient mis par ligne et par section d’horaire car les trains à l’heure en heures creuses lissent la ponctualité réelle des trains en heures de pointe qui elle n’est surement pas aussi « bonne » que vous nous l’annoncez.

    Indiquez nous aussi s’il vous plait les chiffres de la conformité sur la ligne P, car trop souvent les trains courts circulent chez nous aux heures de pointes et ce, sans que l’on soit avertis par la gare.

    Bonne journée.

    • Bonjour Vincent,

      Je comprends bien votre demande. Peut-être que ce site vous satisfera ?

    • épuisée dit :

      ça donne la ponctualité sur une seule journée … sur 1 mois serait mieux

    • Vincent dit :

      Comme l’a dit Épuisée, sur ce site nous avons des chiffres un peu plus précis mais au jour le jour et malheureusement pas sur des périodes d’un mois.

      Par contre existe-t-il un site reprenant les chiffres de la conformité des rames?

      Ou ne serait-ce que d’indiquez vous-même les chiffres de cette conformité qui comme la ponctualité sont donnés en interne lors de réunion entre la SNCF et l’activité transilien?

    • Vincent dit :

      Et je tenais a rajouter que sur le site que vous me recommandez, nous ne pouvons vérifier les résultats que sur les 15 derniers jours. Ce qui rends difficile la comparaison avec vos chiffres donnés avec 12 mois et demi de décalage par rapport un 1er jour du mois concerné.

    • Bonjour Vincent,

      Il n’y a pas de site avec ces informations à ma connaissance et je ne dispose pas de ces chiffres.

  5. cocolinette dit :

    Bof…

  6. D.E. dit :

    Bonjour,
    serait-il possible de faire quelque chose pour ne plus être malade en permanence dans les trains de la ligne Paris-Provins, s’il vous plaît ?
    Je m’explique : tout le long de l’été dernier où nous avons eu à tout casser 5 jours de grosses chaleurs, le train était tous les jours non pas climatisé mais « réfrigéré » , ce qui a généré moult rhumes et maux de gorge…On pouvait penser alors que la SNCF nous a laissé la climatisation par frustration de cette météo pourrie. Mais non, ça continue à l’automne et en cette saison comme les matinées sont un peu fraîches, en plus de la climatisation, le chauffage nous brûle les jambes!
    Je me demande si prendre le train est vraiment bon pour les économies d’énergie, le climat, le trou de la sécurité sociale et…. ma santé !!!
    Merci d’avance de l’attention que vous porterez à ce commentaire.

    • COHEN dit :

      Bonjour,
      Le souci est également présent dans les trains raccourcis comme celui de ce matin (7h28 au départ de Verneuil), où l’air devient irrespirable au bout d’un moment…

Les commentaires sont fermés.