MaligneP.transilien.com est un blog de SNCF
S'informer

Travaux du mois d’Avril 2017

3
Publié le 22/03/2017

Tous les calendriers des branches à télécharger.

[MAJ le 18/04 à 14h58]

La Ligne P est régulièrement en travaux. Pour limiter les conséquences sur vos voyages, nous essayons de réaliser les travaux en soirée autant que possible.

Si vous voyagez sur la Ligne P, pensez à consulter les affiches horaires des travaux.

Attention : Ces affiches sont susceptibles d’être modifiées. Je vous conseille de consulter régulièrement la rubrique du site Transilien qui regroupe tous ces documents.

Calendriers des travaux à télécharger

Calendriers annuels :

 

Calendriers trimestriels (mars, avril, mai) :

 

NB : Les cases qui sont en bleu et en orange correspondent aux jours concernés par les travaux.

Les affiches travaux sont publiées au fur et à mesure.

 


Horaires travaux mensuels en journée et en soirée à télécharger

Axe Provins <> Paris-Est

 

Axe Coulommiers <> Paris-Est

 

Axe Meaux <> Paris -Est

 

Axe Château-Thierry <> Paris-Est

 

PS – Voici une info de la RATP qui peut vous être utile si vous prenez la ligne 4 du métro : les quais de la station Montparnasse-Bienvenüe seront fermés du 27 février au 31 mai.

 

Lors de vos déplacements et pour plus d’informations, n’hésitez pas à vous adresser aux agents présents en gare.

Vous pouvez également faire vos recherches d’itinéraires sur l’application SNCF et sur le site Transilien, et retrouver toute l’info trafic en temps réel sur Twitter (@LigneP_SNCF)

 

Pensez aussi au covoiturage avec iDVroom et rejoignez plus de 200 000 covoitureurs.

 

3 commentaires pour “Travaux du mois d’Avril 2017”

  1. 13NRVPasser au statut dit :

    Je ne sais pas trop où laisser ça : je suis devant Capital, et ne peut m’empêcher de réagir au reportage sur la SNCF.
    C’est édifiant, tant au niveau des problèmes de retard que de l’argent public gaspillé (du genre il faut 2 conducteurs pour un train car l’un sais conduire le train et l’autre connaît le trajet).

    Bref, où qu’on soit en France, le service avec la SNCF n’est jamais à la hauteur, mais curieusement ils n’ont jamais rien à se reprocher et les problèmes rencontrés ne sont jamais de leur faute.

    AU SECOURS !!!!!!!

  2. Aurelie dit :

    Bonjour .
    Ah j avais décroché avant ce passage ..mdr mais ça ne doit concerner que les TER je pense.

  3. Jere dit :

    Bonjour Excédé,
    Il s’agit de formations, l’un ne connaissait pas l’EM (Engin Moteur), l’autre pas la ligne. Un conducteur pour conduire doit être habilité aux rames et avoir la connaissance de ligne. Hors formations, une fois toutes les connaissances acquises et accompagnement par un CTT (Cadre Transport Traction) pour évaluation, un conducteur est bien seul.

Laisser un commentaire