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Commentaires de Nadege
  • L’été est arrivé et la chaleur aussi ! ☀

    Super merci beaucoup Léa et belle journée à tous

  • L’été est arrivé et la chaleur aussi ! ☀

    Bonjour Léa, désolée de l emplacement de ma requête
    Serait il possible de mettre l axe de Coulommiers pour les compositions
    Cela afin de nous permettre d anticiper en cas d us ou de suppressions
    Merci de votre réponse

  • #LesCoulisses du Technicentre de Paris-Est 👷‍♀️🎬

    Bonjour Léa juste pour vous remercier de ce billet instructif et intéressant

  • Blog et Twitter : qui sont vos interlocuteurs ? 📲

    Prenant la ligne de coulommier et ayant emprunté cet itinéraire bis suite aux mesures de sécurités dues à l incendie aux abords de gretz
    Sans aucun wc comment on fait???
    Cette politique de ne plus mettre de wc pour les cours trajet est inhumain et dégradant lors des aléas (de plus en plus récurant)
    Il faudrais peut être revoir Ce point là!!!!!!

  • Une page se tourne

    Après une période d absence que lis je 😳
    Pleins de bonnes choses à vous Laetitia et merci pour tout nos échanges et bien plus 😉
    Et bienvenue à Marie sur notre ligne

  • Quid du chauffage à bord

    Un immense merci laeticia superbe billet 😀

  • Quelques images des travaux réalisés dans le tunnel de Chézy sur Marne.

    #Jere la zone boueuse est située entre Farmoutiers et morcerf là c est juste après marles je penserais à un problème du PN mais sans certitude ☺️

  • Quelques images des travaux réalisés dans le tunnel de Chézy sur Marne.

    Merci laeticia
    C est top ces infos
    Puis je me permettre de vous demander pourquoi nous sommes au ralentis entre marles en brie et tournan depuis jeudi soir
    Merci a vous un réel plaisir de lire vos billet

  • Vis ma vie de R’LIV!

    Laeticia,
    Toujours intéressant ☺️
    Comment est il possible que l information donner par ces personnes soit différentes voir même contradictoire de l appli?
    N y a t il pas de possibilité de mettre les Trains en liaison avec ces informateurs car les conducteurs étant souvent oqp à d autres protocoles il peut arriver que nous n obtenions aucune information?
    Laetitia je compte sur vous pour avoir un retour de cette porte ouverte merci à eux merci à vous ☺️

  • Un arbre sur la caténaire, retour sur l’incident du 13 septembre.

    Merci beaucoup pour ce retour 🙂

  • La validation: pourquoi, comment et quels sont les obstacles?

    Laetitia merci oui j avais bien compris juste que je ne savais pas que la gare de Tournan allais recevoir des portiques ☺️

  • Un arbre sur la caténaire, retour sur l’incident du 13 septembre.

    Merci laeticia
    Une autre petite question le poteau est toujours bien penché dès suite du frêne qui lui est tombé dessus y a t il quelque chose de prévu pour lui n y a t il pas un risque
    Bien à vous

  • Du 17 au 19 novembre: travaux de remplacement d’appareils de voies.

    Bonjour Laetitia,
    Merci pour ce billet très instructif que j ai pris plaisir à lire.

  • La validation: pourquoi, comment et quels sont les obstacles?

    Oui oui effet de surprise 😃👍🏻👍🏻
    Par contre Laetitia qu entendez vous pas des passages automatiques je pense que j ai louper une information 🤔
    Merci à vous de votre retour

  • Un arbre sur la caténaire, retour sur l’incident du 13 septembre.

    Laetitia juste je reviens ce matin j ai aperçu un arbre avant le viaduc il m àvais l air menaçant
    J ai donc mis ma timidité de côté et suis parti voir le conducteur qui m clairement dit Qu une grosse branche effectivement epoucszit le fil de maintient pour l’an catenaire et à meme’ pris la forme du pantographe
    Alors devons nous attendre encore un discjonctage de la rame à son passage prochainement 🤔🤔🤔
    Juste Que même si le phénomène est joli il est loin de être rassurant.....
    Bien à vous

  • La validation: pourquoi, comment et quels sont les obstacles?

    Bonjour Laetitia,
    Sujet interressant, pour laquelle je me suis deja pausé de moult questions effectivement en gare de Tournan une seule borne de validation pourquoi pas en mettre davantage au niveau des accès au quais tous comme à Coulommiers suffit d être à la mn’ juste pas le temps de faire parfois le détours de quelque mètres. Je pense qu une borne à chaque début de quai serais un atout considérable ou en bout de quai pour les gares comme tournan qui dispose d une double entrée piéton dont une n à aucune borne.
    Ce matin même j ai entendu l une des nouvelle annonce sur la sensibilation, j ai cru au départ que l agent c était trompé de téléphone 😊
    l annonce en gare de Tournan
    Eh bonjour toi tu es en route pour l Ecole tu as pensé à valider ton Pass car c est interdit de passé derrière quelqu’ un
    Un sourire des voyageurs à quai après un petit instant d attention .
    Merci a vous très bonne journée

  • En Bref : une conciergerie, un espace de microworking « Work & Station » et un point d’accueil des touristes en gare de Provins.

    Je voulais dire ergonomie et non économie
    Avec les excuses (grrr le correcteur)

  • En Bref : une conciergerie, un espace de microworking « Work & Station » et un point d’accueil des touristes en gare de Provins.

    Bonjour laetitia,
    Pour avoir cet installation en gare de tournan
    Je trouve l idée ingénieuse à une condition que la gare soit ouverte ce qui est pas forcément le cas
    La constitution ou son économie de la gare fait aussi que je Pense qu il est beaucoup utlisé pour le rechargement de portable
    En effet la gare est assez réduite en espace ce qui laisse peu de place pour travailler ☺️
    Mais dans des gare plus grande je suis persuadé que sa peut être un atout.

  • iDVROOM : Covoiturez au quotidien en toute tranquillité

    Merci Laëtitia pour votre retour
    Vraiment dommage que pour les substitutions routières....
    Mais je comprends le problème.

  • iDVROOM : Covoiturez au quotidien en toute tranquillité

    Bonjour Laetitia,
    Hier un incident à empêche la restitution des travaux.Le premier Train au départ de PE n a pas pu se faire jusque Coulommiers soit le 15.16 celui si et les suivants jusque 17.29 ont été stoppés à Morcerf un et unique bus de substitution à ete déployé pour 17.20 environ dans chaque sens laissant de nouveaux des centaines de passagers sur place
    Y a eu de l entraide sur place covoiturage mais nous ´ avons eu aucune information sur les caneaux institutionnels sncf ou en partance d une autre sur le souci
    Les trains partais sans annonce un arrêt terminus à morcerf afin de pouvoir se replier sur un plan b de transports
    Je comprends parfaitement la difficulté de trouver des bus et des chauffeurs à ces heures dites de pointes où ils sont deja en flux tendu Mais encore une fois plus de deux heures d attente pour au finale avoir Que 52 -56 places
    On avais les numéros de bus pour les trajet sur la page sncf Mais Pas les horaires serais ils possible de les incorporer car dans certaines gare Le réseau est parfois très limitée voir inexistant
    De plus la communication une fois de olus en gare à ete tres difficile
    De plus j aurais aimer savoir la nature exacte de ses travaux de journées pour cette semaine du 18 au 22 septembre Ét savoir ce qui a cause cette restitiô tardive
    Merci à vous

  • Branches sur la caténaire : pourquoi ralentir le trafic ?

    Bonsoir laetitia
    Je prends le temps de venir cette journee un peu compliquée pour parler des arbres oui encore ces arbres
    Je sais que l élagage a eu lieu récemment je sais que nombres de cheminots et nous meme voyageurs s nous vous interpellons sur le risque Mais encore une fois (j ai arrête de compté car y en a eu pas mal) la cata est arrivée ce matin nous avons faillit sur le e ce qui a engendré un retard de 15 mn au départ de tournan depuis le Pitu de 8.36 Ét de plus de 35 mn sur le huva hava de 9.23 Ét cet après midi le couperet est tomber ou plutôt le frêne vers 15 h arbre sur les voie trafic interrompu puis bus en place le premier étant à priori arrive à 18.30 à Tournan alors Qu il etait censé être à marles puisque les Train faisait Pe marles en brie et marles pE enfin in y en avais un dans chaque sens ( je sais combien cela demande de temps de réquisitionné des bus
    Mais pourquoi encore avoir attendu !!!
    Les cheminots qui vous remontent ( Pas à vous personnelement☺️) ces informations sont Tout de meme bien plus â meme d alerter il en Vas de notre sécurité à Tous tant physique que matériel
    Ceci engendre des sur coût qui aurait pu t être évité
    Je touche du bois encore une fois l arbre est tombé sans endommagé ni Train ni personne
    Comment pouvons nous contribuez à vous aidez si meme les personnes dont c est leurs métiers ne sont pas écouter
    Mais quant sera t il demain...
    Comment pouvons nous prévenir plutôt que guérir
    Je tiens aussi a souligné que la zone est reccurente toujours ou bien souvent à cet endroit
    Pas besoin d être diplômé d état pour comprendre que cet endroit particulièrement doit être davantage surveille en amont enfin je me trompe peut être quoique
    Merci à vous pour votre réponse ou votre début de réponse

  • Info Trafic : mercredi 6 septembre

    J aimerais la nature exacte des travaux pour cette semaine les travaux de nuit du 12 septembre au 27 octobre Ét pour la semaine du 18 au 22 septembre en journée pour le reste j ai toutes les informations
    Bien à vous

  • Info Trafic : mercredi 6 septembre

    Bonjour Laetitia
    Je vois toute une série de traveaux sur notre ligne Paris est Coulommiers entre autre maintenance des voies
    J aurais souhaité savoir s il nous etait possible d avoir de plus amples informations concernant ces traveaux
    Vous remerciant

  • Retour sur les perturbations du jeudi 6 juillet

    Bonsoir laetitia
    Je suis effarée de voir que nos signalements de nous usagers et des cheminots surtout ne soit pas pris en compte
    J ai laissé deux alertes sous votre billet de votre nouvel outil sans réponse de votre pars (peut être ne les ai je pas laisse au Bon endroit )
    J ai utilisé votre outils pour ces signalements
    Je regrette que (cet outils ne donne pas de retour je ne peux ainsi avoir aucun suivi)
    C est incident peuvent être en grande partie évités
    Ces branches alourdis et menaçant de cedés où les arbres tombés par les orages était avant deja une menace
    Ces incidents auraient dû être évités il en vas aussi d une question de sécurité (il me semble )
    Ce soir sur notre ligne les meme endroits précédement cites était encore lourde d eau et très proches des caténaires
    À qui pouvons nous relayer les informations pour que cela soit entendu Ét Que le risque de la végétation soit enfin entendu
    Merci de votre retour

  • Un outil de signalement disponible sur le blog !

    Bonsoir Laetitia
    Je me retourne vers vous encore une fois pour un problème deja remonté concernant la végétation . C est de pire en pire.
    Les branches se rapprochent dangereusement de la caténaire des la sortie de la gare de Tournan puis entre Morcerf et Guerard Ét enfin faremoutiers et Mouroux
    J ai De nouveau remonté l info via l outil .
    Les conducteurs alertent aussi Mais ils sont pas entendu
    Attendons nous Que Sa ne passe plus encore une fois pour faire le neccessaire!
    Laetitia je compte sur vous pour faire remonter l information Ét dire que la situation est urgente et preocupente
    Vous remerciant
    Merci

  • Un outil de signalement disponible sur le blog !

    Laetitia bonsoir
    Je reviens vers vous concernant' l outils qui est un excellent outils cependant pour ce qui est du code de voiture je rejoins Aurelie c est un élément un peu plus complexe en tant qu usager de prendre le réflexe à la montée ou à la descente dans le flux des passagers
    Ne serais t il pas possible de procéder à une petite amélioration permettant de nous situer dans le train
    En l occurence je profite de ce message pour alerter sur le frottement des arbres à différents niveau côté Ét haut du train entre les gares de Tournan et Farmoutiers
    Je sais que des actions sont prévu dans une dizaine de jours mais je crains que cela soit une nouvelle fois trop tard
    Bien à vous

  • Un outil de signalement disponible sur le blog !

    Oh môn étoile merci laetitia
    Ét super outil

  • Un outil de signalement disponible sur le blog !

    Bonsoir laetitia Pour cette Bonne réponse j ai droit à une étoile ☺️

  • Un outil de signalement disponible sur le blog !

    Captainboeing sur la version mobile il vous suffit d aller sur la page d accueil et sur les 3 trait sous blog p
    Une liste apparait et enfin signalement
    On peux l enregistré ce qui évite la recherche

  • Un outil de signalement disponible sur le blog !

    Merci pour cette information et ce développement

  • Des QR codes pour des signalements de propreté… et de confort !

    Bonjour Laetitia je me permet de vous faire pars d un petit problème de clim inexistante sur le train de 18.29 Pe coulommiers premiere rame entre quatrième et cinquième porte
    Merci à vous

  • Concours « Paris Vélotour « , les réponses aux questions sur la sécurité aux passages à niveau et dans les emprises ferroviaires.

    Bonsoir Laetitia
    je viens de découvrir votre blog
    Je suis surprise du nombre de PN accidenté sur notre axe il est infiniment minime même si un est toujours de trop
    Puis je vous demandez si c'est une donnée approximative.
    Merci à vous